Встроенный регулятор напряжения (кроме двигателей V6)
Детали генератора со встроенным регулятором напряжения (кроме двигателей V6)
1 – болты; 2 – гайка; 3 – шкив; 4 – ротор в сборе; 5 – винт; 6 – крышка корпуса подшипника; 7 – шариковый подшипник; 8 – передняя крышка; 9 – гайки; 10 – задняя крышка; 11 – статор в сборе; 12 – гайки; 13 – пластина вентилятора; 14 – клеммы соединения кабелей от батареи; 15 – конденсатор; 16 – выпрямитель; 17 – щеткодержатель в сборе с регулятором напряжения
Проверка встроенного регулятора напряжения выполняется на специальном стенде.
Снятие и установка
1. Снимите генератор.
2. Отверните и достаньте стяжные болты и разъедините крышки генератора.
3. Отверните две гайки клемм для соединения кабеля от батареи (клеммы ВАТ), снимите щеткодержатель в сборе с выпрямителем. Отделите статор от задней крышки.
4. Снимите статор в сборе. Отрежьте провода в месте пайки диодов и снимите статор.
5. Отверните гайку, снимите пластину вентилятора, клемму кабеля батареи, конденсатор, выпрямитель и регулятор напряжения. Высверлите заклепку крепления диода к щеткодержателю. Отпаяйте вывод L диода от щеткодержателя.
Источник расположен на веб-ресурсе (Autoinstruction)
Встроенный регулятор напряжения (двигатели V6)
Схема соединений встроенного регулятора напряжения на двигателях V6
