2. Выключите двигатель.
3. Снимите пробку маслозаливной горловины (на крышке клапанного механизма) и выверните сливную пробку (на масляном картере). Слейте масло из двигателя.
4. Заверните сливную пробку затяните ее требуемым моментом.
- Момент затяжки: Сливная пробка — 35-45 Нм.
5. Через заливную горловину наполните картер свежим маслом для двигателя.
- Заполнение сухого двигателя — 4.3 л
- Слив масла и повторное заполнение:
- Без масляного фильтра — 3,7 л
- С масляным фильтром — 4,0 л
Внимание. Не переполняйте картер. Это может привести к аэрации масла и к снижению его давления.
6. Установите пробку маслозаливной горловины.
7. Пустите двигатель и дайте ему поработать.
8. Выключите двигатель и проверьте уровень масла. При необходимости добавьте масла.