Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Меры безопасности при эксплуатации и техническом обслуживании (Hyundai Sonata 4 «EF»)

  • Главная
  • Хендай
  • Соната
  • EF (2001-2012)
  • Кузов и салон
  • Системы безопасности
  • Меры безопасности при эксплуатации …
0
Предупреждение! случайное срабатывание подушки безопасности может привести к серьезным травмам, поэтому выполняйте только те операции и применяйте только те инструменты, которые указаны в данной главе.


1. При выполнении работ, связанных с системой SRS, подождите не менее 30 секунд после поворота ключа замка зажигания в положение "LOCK" и отсоединения провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, прежде чем приступить к дальнейшей работе.

Предупреждение! система SRS сконструирована таким образом, что на короткое время (не менее 150 мсек.) сохраняется достаточное напряжение (резервное питание) для срабатывания подушек безопасности и преднатяжителей ремней, если питание от аккумуляторной батареи отключено в результате аварии.


Примечание: после отсоединения провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи память некоторых электронных устройств (часы, аудиосистема и тд) будет стерта. Поэтому перед началом работ запишите основные настройки из памяти аудиосистемы. После завершения работ восстановите в исходное положение основные настройки аудиосистемы и отрегулируйте значения электронных часов.


Примечание: после отсоединения провода от…


2. Так как признаки неисправности системы SRS сложно обнаружить, га при поиске неисправностей основным источником информации о системе являются коды неисправностей.



3. При поиске неисправностей системы SRS всегда проверяйте коды неисправностей перед отсоединением провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

4. Никогда не устанавливайте компоненты системы SRS с другого автомобиля. При замене компонентов системы используйте только новые оригинальные запасные части.

5. После срабатывания подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности необходимо заменить сработавшие компоненты системы и электронный блок управления SRS новыми.

Внимание:
  • Компонент системы SRS (подушка безопасности или преднатяжитель ремня безопасности) может сработать только один раз. Убедитесь, что компонент был заменен после срабатывания.
  • При работе со сработавшим преднатяжителем ремня безопасности наденьте защитные очки и перчатки. При попадании содержимого электрозапала на кожу немедленно вымойте пораженное место водой с мылом.


6. Никогда не пытайтесь разбирать модуль подушки безопасности, преднатяжитель ремня безопасности, спиральный провод и жгут проводов SRS, так как их нельзя отремонтировать или использовать повторно.

Предупреждение! модуль подушки безопасности содержит ядовитое и легковоспламеняющееся вещество.


Источник материала этот сайт: autoinstruction.ru

7. Не пытайтесь исследовать модуль подушки безопасности или преднатяжитель ремня с помощью электрических приборов (например, измерить сопротивление) или каким-либо иным образом вмешиваться в компоненты системы SRS.

Внимание: при измерении тестером сопротивления цепи электрозапала компонента может произойти его несанкционированное срабатывание.




8. Если какой-либо компонент системы SRS падал или ударялся о другие предметы, либо если обнаружены трещины, вмятины, деформация, коррозия или другие дефекты на корпусе, кронштейне или разъёме, то замените данный компонент новым.

9. Не допускайте попадания на модули подушек безопасности и преднатяжители ремней воды, масла и топлива. Не допускайте нагрева модуля подушки безопасности и преднатяжителя ремня до температуры свыше 93°С.

10. Компоненты системы SRS, времен-но снятые с автомобиля, храните в чистом и сухом месте, вне зоны действия электротехнического оборудования. Модуль подушки безопасности следует хранить на плоской горизонтальной поверхности защитной накладкой (мягкой стороной) вверх. Запрещается ставить на данные детали посторонние предметы, а также хранить, положив один компонент на другой.

11. Если автомобиль оборудован боковыми подушками безопасности передних сидений, то:
  • а) Не устанавливайте дополни-тельное оборудование на модуль боковой подушки безопасности или рядом с ним.
  • б) Не прилагайте значительного усилия к боковине спинки сиденья.
  • в) Перед поездкой не закрывайте сидения какими-либо дополнительными чехлами, так как установка дополнительных или неоригинальных чехлов снижает эффективность работы боковой подушки безопасности.

12. При выполнении работ в зонах установки компонентов системы SRS и (даже если эти работы непосредственно не связаны с компонентами системы SRS) необходимо соблюдать следующие требования:
  • а) При снятии или установке деталей не допускаются любые толчки или удары по компонентам системы SRS.

Внимание: не кладите какие-либо предметы на модуль подушки безопасности или преднатяжитель ремня безопасности.



  • б) Компоненты системы SRS не выдерживают нагрева свыше 93°С (электронный блок управления SRS, модули подушек безопасности, спиральный провод, датчики бокового удара и преднатяжители ремней), поэтому снимите указанные выше элементы перед горячей сушкой автомобиля после окраски.
  • в) Перед проведением сварочных работ на автомобиле не забывайте отсоединять провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, а также разъёмы модулей подушек безопасности и преднатяжителей ремней.
  • г) При включенном зажигании избегайте нанесения резких ударов молотком и т.п. предметами по кузову в зоне установки электронного блока управления SRS или датчиков бокового удара. В противном случае это может стать причиной неожиданного срабатывания компонентов системы SRS при проведении технического обслуживания и ремонта.
  • д) Выключите зажигание и отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи перед проведением работ, связанных с использованием пневматического или ударного инструмента, сваркой деталей или снятием тяжелых узлов автомобиля (сиденье, панель приборов и т.п.).
  • е) При снятии и установке деталей не допускайте пережатия проводки системы SRS. Во избежание повреждения разъёма не прикладывайте значительных усилий при отсоединении разъёма компонента системы SRS.
  • ж) При необходимости снятия рулевого механизма установите передние колеса в положение прямолинейного движения и извлеките ключ из замка зажигания.

13. После завершения работ с системой SRS или работ в зонах установки компонентов системы SRS выполните проверку системы по индикатору системы SRS. В некоторых случаях индикатор системы SRS может указывать на наличие неисправности в других цепях систем автомобиля. Поэтому если индикатор системы SRS загорелся, то убедитесь, что коды неисправностей были удалены с помощью тестера сразу после ремонта или замены дефектных деталей, включая предохранитель.



Предупреждающие этикетки



На автомобиле на всех элементах системы SRS, а также на связанных с данной системой элементах, имеются соответствующие этикетки с описанием требований по техническому обслуживанию и мерам безопасности. Расположение этикеток показано на рисунке.

На автомобиле на всех элементах системы SRS, а…
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Хендай Соната ЕФ: Системы безопасности
Следующая ▶

Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) — общая информация
Поиск неисправностей систем безопасности
Модуль подушки безопасности водителя и спиральный провод SRS
Модуль подушки безопасности пассажира — снятие и проверка
Ремень безопасности с преднатяжителем
Похожие статьи из автомобилей других марок
Меры техники безопасности при техническом обслуживании и… Мицубиси Лансер «Цедия» 2000-2007
Меры безопасности при техническом обслуживании автомобиля Дэу Эсперо 1 1990-2000
Общие сведения и меры безопасности при осмотре и… Мазда Мазда 3 ВК 2003-2009
Меры предосторожности при обслуживании ремней безопасности Ниссан Кашкай J10 2006-2013
Меры безопасности при обслуживании и ремонте автомобиля Опель Зафира А 1999-2005
Меры безопасности при эксплуатации генератора Пежо 307 2001-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 39 + 34

       



 

 
Sonata 4 (EF, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 2.0 и 2.4 л
  • Бензиновые двигатели 2.7 л
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Система смазки
  • Система впрыска MFI
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопитель и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Выявление неисправностей
  • Электрические схемы
Sonata 3 (Y3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей I4 DOHC
  • Ремонт двигателей I4 SOHC
  • Ремонт двигателей V6 SOHC
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Снижение токсичности
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка KM-175
  • Автоматическая коробка F4A33
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.