1. Запустите двигатель с рулевым колесом, установленным в положение прямолинейного движения.
2. Измерьте свободный ход по окружности рулевого колеса.
Свободный ход рулевого колеса: 0–30 мм
3. Если свободный ход превышает допустимое значение, значит, изношены универсальные шарниры рулевого вала или рулевая передача.