Снятие
1. Сбросьте остаточное давление топлива.
2. Снимите воздушный фильтр.
3. Снимите впускной коллектор.
4. Отсоедините разъемы от форсунок, отсоедините фиксаторы от топливного коллектора.
5. Разъедините быстроразъемное соединение топливной трубки и топливного коллектора.
6. Отверните две гайки и отсоедините кронштейн топливного коллектора.
7. Снимите топливный коллектор.
8. Снимите фиксаторы форсунок с топливного коллектора, а затем форсунки.
Установка
1. Установите кольцевые уплотнения на форсунки.
2. Нанесите моторное масло на кольцевые уплотнения форсунок. Установите форсунки на топливный коллектор и закрепите их фиксаторами.
3. Установите топливный коллектор на головку блока цилиндров.
Примечание: во избежание повреждения кольцевых уплотнений, установите форсунки на топливный коллектор, а затем на головку блока цилиндров.
4. Заверните гайки крепления коллектора. Установите кронштейн топливного коллектора.
Снятие форсунок. А - форсунка, В - фиксатор, С - топливный коллектор, D - топливная трубка, Е - кронштейн, F - фиксатор форсунки, G - кольцевое уплотнение.
Установка форсунок. А - кольцевое уплотнение, В - форсунка, С - фиксатор, D - фиксатор форсунки, Е - кронштейн.
5. Подсоедините быстроразъемное соединение топливной трубки.
6. Подсоедините разъемы форсунок и фиксаторы к топливному коллектору.
7. Установите впускной коллектор.
8. Установите воздушный фильтр.
9. Наденьте провод на отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Поверните ключ зажигания в положение ON (II), не запускайте двигатель. Дайте поработать топливному насосу 2 секунды для поднятия давления топлива. Повторите операцию 2-3 раза и убедитесь в отсутствии утечек топлива.
Примечание:
- Не используйте повторно кольцевые уплотнения.
- Перед установкой, нанесите свежее моторное масло на новые кольцевые уплотнения. Не используйте тормозную жидкость, охлаждающую жидкость, растительное масло и масло на основе алкоголя для смазки уплотнений.
Оригинал расположен на ресурсе (autoinstruction.ru)