Снятие
1. Слейте охлаждающую жидкость.
2. Снимите воздушный фильтр в сборе.
3. Снимите шланги радиатора.
4. Снимите держатель проводов "А", провод заземления "В", фиксатор провода "С", шланг перепуска охлаждающей жидкости "В" и фиксатор жгута проводов "Е".
5. Снимите корпус термостата с термостатом.
А - корпус термостата, В - термостат.
Проверка
1. Положите термостат в емкость с водой. Не ставьте термометр на горячее дно.
А - термостат, В - термометр.
2. Нагрейте воду и замерьте температуру начала и полного открытия клапана термостата.
- Подъем клапана — 8 мм
- Температура начала открытия — 80 - 84°С
- Температура полного открытия — 95°С
Установка
1. Удалите остатки герметика с контактной поверхности корпуса термостата, болтов и отверстий под болты.
2. Нанесите валик герметика диаметром 1,5 мм на корпус термостата.
Примечание: детали необходимо установить, в течение времени, указанного в инструкции по применению герметика. В противном случае герметик должен быть удален и нанесен заново.
3. Наденьте резиновое седло на термостат и установите термостат штифтом вверх.
А - резиновое седло, В - термостат, С - штифт, D - корпус термостата.
4. Установите корпус термостата.
5. Установите держатель проводов "А", провод заземления "В", фиксатор провода "С", шланг перепуска охлаждающей жидкости "D" и фиксатор жгута проводов "Е".
6. Установите шланги радиатора.
7. Установите воздушный фильтр в сборе.
Примечание: после сборки подождите 30 минут прежде чем залить охлаждающую жидкость.
[Материал скопирован с онлайн-ресурса: AutoInstruction.ru]