Тормозной суппорт. 1 - рычаг привода стояночного тормоза, 2 - пыльник оси рычага, 3 - ось рычага привода стояночного тормоза, 4 - штуцер прокачки, 5 - суппорт, 6 - штифт, 7 - кольцевое уплотнение, 8 - втулка, 9 - регулировочный болт, 10 - подшипник, 11 - проставка, 12 - пружина регулятора, 13 - седло пружины, 14 - стопорное кольцо, 15 - пыльник, 16 - поршень, 17 - манжета поршня, 18 - скоба суппорта, 19 - удерживающий пластинчатый вкладыш, 20 - колпачок, 21 - пружина тормозных колодок, 22 - направляющий палец "В", 23 - направляющий палец "А", 24 - пыльник, 25 - наружная прокладка, 26 - тормозная колодка, 27 -внутренняя прокладка, 28 - гайка, 29 - возвратная пружина, 30 - кронштейн, 31 - пружинная шайба.
Примечание: разборку и сборку тормозного суппорта производите, руководствуясь сборочным рисунком тормозной суппорт.
1. Снимите пружину (А).
2. Используя спецприспособление вращайте поршень влево и извлеките поршень (В) и пыльник (А).
3. Извлеките манжету (А) поршня.
4. Установите спецприспособление (А) в цилиндр суппорта, как показано на рисунке.
5. Установите пластину, так чтобы пластина (C) спецприспособления упиралась в суппорт, затем заверните гайки (В).
6. Поверните гайку (F) спецприспособления на 0,25 - 0,5 оборота вправо, чтобы сжать пружину (В) регулятора.
7. Используя спецприспособление снимите стопорное кольцо (С).
Оригинал можно просмотреть на сайте: www.Autoinstruction.ru
8. Удерживая нижнюю гайку спецприспособления, затяните верхнюю гайку, чтобы зафиксировать положение.
9. Снимите спецприспособление, седло (С) пружины, пружину (В) регулятора, проставку (D), подшипник (А), регулировочный болт (Е) и колпачок (F).
10. Снимите втулку (А), штифт (В) и кольцевое уплотнение (С).
11. Снимите возвратную пружину (А), и рычаг привода стояночного тормоза в сборе с осью рычага (В).
Примечание: не отворачивайте гайку (С) не сняв рычаг привода стояночного тормоза с суппорта. Снимите рычаг, зажмите его в тисках и затем отверните гайку.
12. Снимите пыльник (D) оси рычага привода стояночного тормоза.
Примечание:
- Установка производится в порядке, обратном снятию.
При установке:
- нанесите специальную смазку для тормозных механизмов на уплотняющую манжету (А) и пыльник (В);
- нанесите тормозную жидкость на поршень.
 |
 |