а) Закрепите тормозной диск, установив шайбы (А) и затянув гайки (В) крепления колеса.
б) Установите стрелочный индикатор.
в) Вращая тормозной диск, измерьте осевое биение диска на наружной кромке поверхности диска, контактирующей с тормозными колодками.
- Максимальное осевое биение — 0,1 мм
Если биение диска не соответствует норме, проверьте предварительный натяг подшипника; ступицы и сам подшипник. При необходимости отрегулируйте предварительный натяг.
2. Проверьте, толщину и равномерность износа тормозного диска.
а) Очистите поверхность тормозного диска, контактирующую с тормозными колодками.
б) При помощи микрометра измерьте толщину тормозного диска на расстоянии приблизительно 10 мм от края диска через каждые 45°.
- Номинальная толщина — 9 мм
- Минимально допустимая толщина — 8 мм
в) Вычтите из максимальной измеренной величины минимальную.
- Максимальная разница измерений — 0,015 мм
Если тормозной диск изношен неравномерно (разница измерений превышает максимально допустимую величину), проточите или замените тормозной диск.
Если толщина тормозного диска меньше минимально допустимой, замените тормозной диск.
3. Проверьте толщину накладок тормозных колодок.
а) Поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите ее на подставки.
б) Снимите колёса.
в) Проверьте толщину накладок внутренней и внешней тормозных колодок.
- Стандартная толщина — 7,5 мм
- Минимальная толщина — 1,6 мм
г) Замените тормозные колодки комплектом (правая и левая сторона одновременно), если хоть одна из накладок колодки имеет минимальную или меньшую толщину.