Верхняя шаровая опора -проверка (CR-V и 4-цилиндровых Odyssey) (Honda CR-V 1 «RD1»)

0

Верхняя шаровая опора и рычаг подвески представляют собой неразборную конструкцию. В случае выхода шаровой опоры из строя замените верхний рычаг в сборе.

1. Поднимите автомобиль.

2. Приподнимите нижний рычаг домкратом на 50 мм.

3. Покачайте колесо в вертикальной плоскости, подав на себя и от себя.

4. При обнаружении люфта покачайте монтировкой втулки верхнего рычага. При наличии люфта во втулках, замените верхний рычаг. Вставьте монтировку между поворотным кулаком и верхним рычагом, затем покачайте колесо. При наличии люфта, замените рычаг.

Оригинал опубликован на веб-сайте www.autoinstruction.ru

Статья о ремонте автомобилей «Хонда СРВ РД1» (бензин, 1995-2001): «Верхняя шаровая опора -проверка (CR-V и 4-цилиндровых Odyssey)»: https://autoinstruction.ru/Honda/CR-V/RD1-petrol/chassis/fsusp/210806 <a href="https://autoinstruction.ru/Honda/CR-V/RD1-petrol/chassis/fsusp/210806">Верхняя шаровая опора -проверка (CR-V и 4-цилиндровых Odyssey)</a> - статья о ремонте автомобилей «Хонда СРВ РД1» (бензин, 1995-2001) из раздела «Передняя подвеска». [url=https://autoinstruction.ru/Honda/CR-V/RD1-petrol/chassis/fsusp/210806]Верхняя шаровая опора -проверка (CR-V и 4-цилиндровых Odyssey)[/url] - статья о ремонте автомобилей «Хонда СРВ РД1» (бензин, 1995-2001) из раздела «Передняя подвеска».