Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Daewoo:
Эсперо▾
Эсперо (1, бензин)
Матиз▾
Матиз 1 (M100, бензин)
Нексия▾
Нексия 1 (N100, бензин)
Ланос▾
Ланос 1 (T100, бензин)

Ежегодное техническое обслуживание (Daewoo Nexia 1 «N100»)

  • Главная
  • Дэу
  • Нексия
  • N100 (1994-2008)
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежегодное техническое обслуживание
0
Оглавление: Проверка состояния и работы ремней…↓ Проверка исправности подголовников ↓ Крепление запасного колеса и домкрата ↓ Обслуживание замков дверей ↓ Обслуживание деталей кузова ↓ Проверка блокировки включения…↓ Проверка стояночного тормоза и…↓ Мойка днища кузова ↓ Система охлаждения двигателя ↓

Проверка состояния и работы ремней безопасности



Проверьте исправность всех элементов ремней безопасности: целостность ремней, действие замков, устройств стягивания ремней и направляющих петель, надежность крепления тяг.

Проверка исправности подголовников



Если автомобиль оборудован регулируемыми подголовниками, проверьте надежность их фиксации в выбранном положении.

Крепление запасного колеса и домкрата



Будьте внимательны к стукам и шумам в задней части автомобиля. Проверьте надежность крепления в походном положении запасного колеса, домкрата и прочих инструментов. После использования смазывайте храповой или винтовой механизм домкрата.

Обслуживание замков дверей



Смажьте цилиндры замков дверей.

Обслуживание деталей кузова



Смажьте петли навески дверей, капота, багажника, лючка горловины топливного бака, крышек перчаточного ящика и консоли, замки и защелки, а также все подвижные соединения складных сидений.

Проверка блокировки включения стартера (автоматическая коробка передач)



Внимание! Перед проверкой исправности блокировочного устройства убедитесь в том, что около автомобиля имеется достаточно свободного пространства. Затем полностью включите стояночный тормоз и нажмите на тормозную педаль. Не нажимайте на педаль акселератора. Если двигатель запустится, будьте готовы сразу же выключить зажигание.


Строго соблюдайте эти рекомендации, так как автомобиль может неожиданно тронуться с места и травмировать находящихся поблизости людей или повредить имущество. Попытайтесь запустить двигатель при каждом положении селектора автоматической коробки передач. Если блокировочное устройство исправно, стартер должен включаться только в положениях селектора Р (Стоянка) и N (Нейтраль).



Проверка стояночного тормоза и механизма блокировки автоматической коробки передач в положении селектора Р (Стоянка)



Предупреждение! Для проверки эффективности действия стояночного тормоза и механизма блокировки автоматической коробки передач остановите автомобиль на достаточно крутом уклоне. Уклон должен быть свободен на случай движения заторможенного автомобиля. Для исключения риска травмирования находящихся поблизости людей и повреждения имущества будьте готовы быстро нажать на тормозную педаль, если автомобиль тронется с места и покатится под уклон. Проверка стояночного тормоза производится при работающем двигателе, селектор должен находиться в положении N (Нейтраль). Постепенно ослабляя нажатие на тормозную педаль, полностью отпустите ее. Автомобиль должен удерживаться на уклоне в неподвижном положении одним стояночным тормозом. Для проверки исправности механизма блокировки автоматической коробки передач переместите селектор в положение Р (Стоянка), выключите стояночный тормоз и постепенно отпустите тормозную педаль.


Мойка днища кузова



По крайней мере, каждую весну мойте днище кузова струей воды для удаления отложений коррозионноактивных веществ, используемых для борьбы с гололедом на дорогах. Тщательно промойте все места возможного скопления грязи.

Затвердевшие грязевые отложения в труднодоступных местах необходимо предварительно увлажнить.

Система охлаждения двигателя



Проверьте состояние и температуру замерзания охлаждающей жидкости. При загрязнении охлаждающей жидкости или появлении ржавого цвета слейте жидкость, промойте систему охлаждения и заправьте ее новой охлаждающей жидкостью. Применяйте охлаждающую жидкость только рекомендованной концентрации для обеспечения низкой температуры замерзания, предохранения системы охлаждения от коррозии и поддержания нормального температурного режима двигателя. Проверьте состояние шлангов и замените их при наличии трещин, вздутий и других дефектов. Подтяните хомуты. Очистите наружные поверхности радиатора и конденсатора кондиционера воздуха. Промойте заливную горловину и крышку. Рекомендуется также проверка системы охлаждения под избыточным давлением и проверка настройки клапанов крышки радиатора.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Дэу Нексия Н100: Введение в руководство
Следующая ▶

Контроль при каждой замене моторного масла
Техническое обслуживание, проводимое два раза в год
Ежемесячное техническое обслуживание
Контроль при каждой заправке топлива
Контроль при вождении автомобиля
Моменты затяжки резьбовых соединений
Характеристики автомобиля с системой многоточечного впрыска топлива
Характеристики автомобилей (2 верхних распределительных вала двигателя)
Размеры и масса автомобилей
Похожие статьи из автомобилей других марок
Техническое обслуживание ремней безопасности Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Техническое обслуживание автомобиля с бензиновым двигателем Пежо 206 1998-2012
Техническое обслуживание и инспекционная система Опель Корса Ц 2000-2006
Техническое обслуживание (операции в моторном отсеке на… Мицубиси Аутлендер 1 2001-2008
Техническое обслуживание — перечень работ Мерседес A-Класс W168 1997-2004
Техническое обслуживание — план работ Рено Сценик 1 1996-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 29 + 37

       



 

 
Nexia 1 (N100, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Приборы управления
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC
  • Ремонт двигателей DOHC
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.