Проверка разнотолщинности диска
Измерить
1. Толщину следует измерять в четырех или более местах по окружности диска. Все измерения проводятся на одинаковом расстоянии от наружного края диска.
2. Если толщина диска, измеренная в различных местах отличается более, чем на 0,01 мм, при торможении будут ощущаться пульсации усилия на тормозной педали, а также возможна вибрация передка автомобиля. Изношенный диск, не удовлетворяющий этому требованию, необходимо перешлифовать или заменить новым.
Проверка торцового биения диска
А. Измерительный индикатор; 10. Тормозная скоба (переднее правое колесо); 16. Тормозной диск
1. Включить нейтраль в трансмиссии.
2. Поднять автомобиль.
3. Снять передние колеса. Пометить положение колес относительно ступиц.
4. Закрепить тормозной диск на ступице двумя колесными болтами.
5. Установить на тормозную скобу измерительный индикатор.
6. Установить щуп индикатора на расстоянии примерно 10 мм от наружного края диска. Щуп должен быть перпендикулярен плоскости диска и прижат к диску небольшим усилием. Допускаемое торцовое биение диска не более 0,1 мм. Если торцовое биение превышает допустимое значение, необходимо проверить чистоту и плотность прилегания сопряженных поверхностей диска и ступицы, а также отсутствие задиров на поверхности трения диска.
7. Снять индикатор.
8. Отвернуть колесные болты.
9. Установить передние колеса и затянуть крепежные болты моментом 90 Нм.
10. Опустить автомобиль.