Ремонт электропроводящих полосок обогревателя
1. Липкая лента; 2. Поврежденная полоска; 3. Деревянная лопатка; 4. Ремонтная вставка
1. Отсоединить провод питания от электрообогревателя заднего стекла.
2. Проверить исправность электропроводящих полосок обогревателя.
3. Отметить места повреждений полосок с помощью карандаша-стеклографа или мелка (на наружной стороне заднего стекла).
Внимание! Удалить поврежденный участок полоски на длине около 6 мм с каждой стороны от разрыва. Протереть поврежденное место чистой тканью, смоченной спиртом..
4. Наклеить на поврежденное место ремонтную липкую ленту или два куска обычной липкой ленты сверху и снизу от ремонтируемой полоски. Липкая лента необходима для ограничения ширины ремонтной зоны.
При использовании специальной ремонтной ленты необходимо убедиться в том, что ширина прорези в ней соответствует ширине ремонтируемой электропроводящей полоски. Снять крышку коробки, в которой хранятся материалы для ремонта электропроводящих полосок.
5. Тщательно перемешать отвердитель с основным составом серебристого цвета. В случае кристаллизации отвердителя необходимо погрузить упаковку с ним в горячую воду и подождать, пока отвердитель снова станет жидким.
6. При комнатной температуре нанести на поврежденное место ремонтную композицию с помощью небольшой деревянной палочки или лопатки.
7. Осторожно снять защитные липкие ленты.
Внимание! Полимеризация ремонтной композиции должно происходить в тепле. Во избежание повреждения обивки салона от источника тепла необходимо установить защитные экраны. Нагреть повреждённое место в течение 1–2 минут. Нагревательный элемент необходимо располагать на расстоянии 25 мм от поврежденного места. Минимально необходимая температура нагрева составляет 149°С.
8. Проверить отремонтированное место электропроводящей полоски. Если полоска обесцветилась, следует нанести нa нее с помощью щетки тонирующий состав. После подсыхания в течение 30 с, вытереть чистой неворсистой тканью излишки тонирующего состава. Включить и проверить работу электрообогревателя заднего стекла.
Внимание! Полная полимеризации ремонтной композиции продолжается не менее 24 часов. В течение этого времени необходимо исключить механическое воздействие на отремонтированное место полоски.
Ремонт питающего провода
Питающий провод электрообогревателя заднего стекла может быть снова присоединен к шине с помощью пайки. Для пайки следует использовать припой, содержащий 3% серебра, и канифольную пасту в качестве флюса.
1. Перед пайкой провода необходимо очистить отремонтированное место полоски.
2. Кисточкой нанести на соединяемые места провода и шины небольшое количество канифольной пасты.
3. Нанести на конец провода припой. При этом не следует перегревать провод и вносить излишнее количество припоя.
4. Припаять провод к шине, избегая перегрева соединяемых деталей.
(Информация скопирована с сайта: www.autoinstruction.ru)