Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Daewoo:
Эсперо▾
Эсперо (1, бензин)
Матиз▾
Матиз 1 (M100, бензин)
Нексия▾
Нексия 1 (N100, бензин)
Ланос▾
Ланос 1 (T100, бензин)

Электрообогреватель заднего стекла — проверка (Daewoo Nexia 1 «N100»)

  • Главная
  • Дэу
  • Нексия
  • N100 (1994-2008)
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Электрообогреватель заднего стекла …
0
Электрообогреватель заднего стекла, который является дополнительным оборудованием, состоит из приклеенных к внутренней стороне стекла горизонтальных электропроводящих полосок, соединенных вертикальными шинами. Электрический провод питания электрообогревателя припаян к одной шине, а "массовый" провод – к другой. Напряжение питания электрообогревателя – 12 В. В некоторых случаях нагрев заднего стекла трудно ощутить на ощупь. Продолжительность очистки заднего стекла от влаги зависит от таких факторов, как скорость движения автомобиля, температура наружного воздуха, атмосферное давление и число пассажиров с салоне автомобиля.

Проверка исправности электропроводящих полосок обогревателя



1. Вольтметр

1. Вольтметр


Для обнаружения поврежденных электропроводящих полосок необходимо запустить двигатель и включить электрообогреватель. С помощью вольтметра поочередно измерить напряжение на всех полосках, присоединив один пробник к "массе", а другой – к полоскам около левой и правой шин. Если величина напряжения, измеренная на обоих концах каждой полоски, примерно равна напряжению аккумуляторной батареи, следует проверить надежность контакта "массового" провода с кузовом автомобиля.



Смотрите источник на портале (Autoinstruction.ru)

Напряжение на полоске должно уменьшаться по мере удаления пробника от шины питания электрообогревателя заднего стекла. Каждая полоска должна быть проверена по крайней мере в двух местах, чтобы исключить вероятность пропуска поврежденного места. Рекомендуется проверку исправности полосок производить в двух местах, расположенных на одинаковых расстояниях от центральной линии заднего стекла. При обнаружении ненормальных показаний вольтметра на одной из полосок необходимо перемещать пробник вдоль этой полоски до тех пор, пока напряжение не станет равным нулю. В этом месте находится разрыв полоски.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Дэу Нексия Н100: Двери, замки и окна
Следующая ▶

Устранение негерметичности уплотнений
Треугольное боковое стекло — снятие и установка
Стекло задней двери (кузов хетчбек) — снятие и установка
Заднее стекло (кузов седан) — снятие и установка
Замена клеевой окантовки ветрового стекла
Ремонт электропроводящих полосок обогревателя заднего стекла
Выключатель передней двери — снятие и установка
Панели обивки дверей — снятие и установка
Панель обивки передней двери (кузов седан)
Панель обивки передней двери (кузов хетчбек)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Электрообогреватель заднего стекла и зеркал Пежо 207 2006-2014
Электрообогреватель заднего стекла Рено Меган 2 2002-2009
Электросхема обогреа заднего стекла, радио Ауди 80 Б4 1991-1996
Автоматическая противосолнечная шторка заднего стекла с… БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Система обогрева заднего стекла Чери Амулет А15 2003-2010
Контрольные размеры проемов лобового и заднего стекла Шевроле Авео Т200 2003-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 37 + 30

       



 

 
Nexia 1 (N100, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Приборы управления
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC
  • Ремонт двигателей DOHC
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.