Снятие
Левая сторона
1. Поднимите автомобиль.
2. Отсоедините тормозной трубопровод от кронштейна крепления левого шланга.
3. Отсоедините кронштейн крепления тормозного шланга со шлангом от кронштейна арки колеса.
Рис. 12.3. Тормозной шланг переднего тормоза: 1 – пустотелый перепускной болт; 2 – шайба; 3 – суппорт правого переднего тормоза; 4 – стопорная скоба; 5 – тормозной трубопровод; 6 – тормозной шланг переднего колеса
4. Выверните перепускной болт 1 (рис. 12.3) из суппорта 3 и снимите уплотнительные кольца и тормозной шланг.
Правая сторона
1. Отсоедините тормозной трубопровод от тормозного шланга.
2. Снимите стопорную скобу.
3. Отсоедините тормозной шланг от кронштейна.
4. Выверните перепускной болт из суппорта, снимите уплотнительные кольца и тормозной шланг.
Установка
1. Подсоедините новый тормозной шланг к суппорту с установкой новых уплотнительных колец на перепускной болт и затяните болт моментом 40 Н·м.
2. Соедините левый тормозной шланг с монтажной скобой к монтажному кронштейну на левом брызговике и затяните его моментом 8 Н·м.
3. Подсоедините тормозной трубопровод к тормозному шлангу и затяните его моментом 11 Н·м.
4. Подсоедините правый тормозной шланг к скобе на усилителе кузова, при этом обратите внимание на лыски на поверхности трубки шланга.
5. Установите стопорную скобу.
6. Подсоедините тормозной трубопровод к тормозному шлангу и затяните его моментом 11 Н·м.
7. Опустите автомобиль.
8. Прокачайте тормозную систему.
9. Проверьте наличие негерметичностей в тормозной системе.