Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Citroen:
Ситроен С3▾
С3 1 (FC/FN)
Ксантия▾
Ксантия 1 и 2 (X1/X2)
Ксара▾
Ксара (I)

Наружная кузовная отделка — снятие и установка (Citroen Xantia X1/X2)

  • Главная
  • Ситроен
  • Ксантия
  • X1/X2 (1992-2002)
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Наружная кузовная отделка — снятие …
0
Оглавление: Декоративная решетка радиатора ↓ Защита днища и колесных арок ↓ Декоративные полосы и эмблемы ↓

Декоративная решетка радиатора



Снятие



1. Снимите сборки передних указателей поворотов (обратитесь к Главе Бортовое электрооборудование).

2. Выверните два нижних винта крепления решетки радиатора (расположены под указателями поворотов).

2. Выверните два нижних винта крепления решетки…


3. Выверните два верхних винта или фиксатора.

3. Выверните два верхних винта или фиксатора.


3. Выверните два верхних винта или фиксатора.


4. При соответствующей комплектации выверните два передних крепежных винта (через отверстия с передней стороны панели решетки) и снимите решетку.



4. При соответствующей комплектации выверните два…


Установка



Установка производится в обратном порядке.

Защита днища и колесных арок



1. Для защиты нижних поверхностей кузова и рамы автомобиля используются разнообразные пластмассовые щиты и экраны. Крепление защитных элементов осуществляется посредством винтов и фиксаторов, которые обычно легко выявляются при внешнем осмотре панелей. Двигаясь вдоль панели защитного элемента, методично выверните/отпустите весь крепеж, после чего панель должна свободно сняться. Помните, что некоторые крепежные фиксаторы имеют двухкомпонентную конструкцию. Для того чтобы снять такой фиксатор необходимо сначала извлечь из него центральный штифт, после чего уже вынимается основная часть корпуса со стопорными зацепами. На некоторых моделях защитные панели крепятся посредством заклепок, которые придется высверливать.

1. Для защиты нижних поверхностей кузова и рамы…


1. Для защиты нижних поверхностей кузова и рамы…


2. При сборке замените вышедшие в ходе демонтажа из строя пластмассовые фиксаторы и проследите за надежностью фиксации панели. Заклепки подлежат замене по определению.



Декоративные полосы и эмблемы



Для крепления подобного рода отделочных компонентов используется специальный клейкий состав, размягчающийся при нагревании. Элемент предварительно прогревается при помощи фена, затем клеевой слой разрезается тонким ножом. Ввиду высокого риска повреждения лакокрасочного покрытия при разрезании размягченного клеевого слоя, снятие элементов декоративной отделки правильнее всего будет поручить специалистам автосервиса.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Ситроен Ксантия 1/2: Экстерьер (кузов)
Следующая ▶

Снятие и установка замков капота
Снятие и установка приводного троса отпускания замка капота
Снятие, установка и регулировка капота
Снятие и установка заднего бампера
Снятие и установка переднего бампера
Контрольные кузовные размеры
Похожие статьи из автомобилей других марок
Наружная и внутренняя отделка кузова Лада Самара ВАЗ-2109 1984-1997
Наружная ручка двери — снятие и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Внутренняя отделка салона — снятие и установка Шевроле Авео Т200 2003-2008
Наружная облицовка задней двери — снятие и установка Дэу Матиз М100 1998-2005
Наружная ручка двери — снятие и установка Фиат Браво 182 1995-2001
Наружная ручка двери — снятие и установка Форд Фокус Mk1 1998-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 32 + 34

       



 

 
Xantia 1 и 2 (X1/X2) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Ежедневный уход
  • Техобслуживание (бензиновые)
  • Техобслуживание (дизельные)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и преднакала
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Единая гидравлическая система
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.12
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.