После отбора комплектов по каждому цилиндру, проверьте зазор в стыке поршневых колец. При необходимости стыки колец припилите.
Перед установкой поршневых колец на поршни проверьте свободу перемещения поршневых колец прокатыванием кольца в канавках поршня, с тем, чтобы убедиться в чистоте канавок, отсутствии забоин и др.
Наденьте поршневые кольца на поршень при помощи специального инструмента, соблюдая осторожность, чтобы их не поломать и не деформировать.
Рис. 4.4.7
Установку начинайте с нижнего маслосъемного кольца.
В нижнюю канавку устанавливаются нижний диск, расширитель, верхний диск, а затем нижнее и верхнее компрессионные кольца.
Рис. 4.4.6. Особенности конструкции маслосъемного кольца: 1 - верхний диск; 2 - расширитель; 3 - нижний диск.
Рис. 4.4.9 1 - зазор.
Рис. 4.4.10
Новые кольца должны быть окрашены в разные цвета для отличия их размеров.
Таблица 4.4.1
| Размер | Цвет |
| Стандарт | —— |
| Увеличение размера на 0,5 мм | красный |
| Увеличение размера на 1 мм | желтый |
После установки колец смажьте поршни и поршневые кольца моторным маслом, проверьте легкость перемещения колец в канавках поршня.
Рис. 4.4.11. Маркировка колец: 1 - маркировка компрессионных колец; 2 - верхнее компрессионное кольцо; 3 - нижнее компрессионное кольцо.
Расставьте стыки колец, как показано на рисунке.
Рис. 4.4.12. Расположение замков колец: 1 - нижний диск маслосъемного кольца; 2 - верхнее компрессионное колесо; 3 - верхний диск маслосъемного кольца; 4 - нижнее компрессионное колесо.