Примечательно, что в новинке отказались от 8-цилиндрового V-образного двигателя в пользу V6 объемом 3,5 литра с турбиной и V-образной «шестеркой» 3,8 литра без турбонаддува.
В России пока представлен Nissan Patrol в комплектации LE Platinum City с традиционным полным приводом и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью ручного переключения. В данную комплектацию включены системы помощи при подъеме и спуске, система сохранения полосы движения, интеллектуальная помощь водителю во время парковки и система торможения для предотвращения столкновения.
Безопасность обеспечивается подушками и шторками безопасности для всех пассажиров и удерживающим устройством для детей.
В салоне есть климат-контроль, современная мультимедийная система с адаптацией под мобильные устройства, а также мониторы для задних пассажиров.
Благодаря увеличенной ширине и длине в новом Nissan Patrol появилось больше места для пассажиров третьего ряда сидений. Несмотря на изменения в размерах, колесная база внедорожника осталась прежней.
Официально в Россию Nissan Patrol не поставляется, но дилеры готовы привести новинку по параллельному импорту за 17,9 млн. рублей.
Ранее мы рассказывали, что Nissan озвучил прайс-листы на обновленный Pathfinder.
Источник: carsweek.ru