В прошлом году в России было продано всего 124 Фиата 500. Модель, официально запущенная на рынок ровно семь лет назад, нашла за это время более 1,2 млн покупателей по всему миру.
Нынешней весной хэтчбек Fiat 500 пережил обновление, которое, впрочем, на внешности практически не отразилось. Зато в салоне появились новые варианты обивки кресел. Кузов получил три цвета (зеленый Verde Lattementa, белый Bianco Ghiaccio и голубой Azzurro Italia), добавлены три варианта дизайна легкосплавных колесных дисков (на 15 и 16 дюймов). Обновленная трехдверка в России будет представлена в комплектациях Pop (двигатель 1.2, 69 л.с., от 570 000 руб.), Lounge (1.4, 100 л.с., 685 000) и Sport (1.4, 100 л.с., 690 000).
Главная новация при рестайлинге: цифровая приборная панель на основе семидюймового TFT-дисплея, разработанная в сотрудничестве с компанией Magneti Marelli. Центральная часть дисплея настраивается в соответствии с предпочтениями водителя. Сюда могут выводиться и показания бортового компьютера, и мультимедийка Blue&Me, и данные с телефона, а также наружная температура, сигнализация об открытых дверях, индикатор, подсказывающий оптимальный момент переключения передач. Такая приборка является опцией в комплектации Lounge, а в "Спорте" установлена по умолчанию.
По сравнению с дорестайлинговым автомобилем цены выросли всего на 5–10 тысяч рублей. Но, как и раньше, симпатичный ретрохэтчбек несколько дороже своих прямых соперников. Так, трехдверный однолитровый 68-сильный Citroen C1 стоит от 459 000 рублей, а его «брат-близнец» Peugeot 107 — от 462 000. Прайс-лист на Kia Picanto с тремя створками начинается с 529 900 руб. «В базе» покупателю предлагаются безальтернативный мотор 1.2 (85 л.с.) и «автомат». Особняком в А-классе стоит двухместный Smart ForTwo (от 550 тысяч рублей).
Источник: drive.ru