Анфас кроссовер поменялся больше, чем сзади, но на облик паркетника изменения не сильно повлияли.
Рестайлинговый паркетник Nissan Juke был впервые представлен публике еще в марте этого года на мотор-шоу в Женеве. И вот обновленный кроссовер добрался до России. Напомним, что от дореформенной машины он отличается подкорректированными бамперами, решеткой радиатора и оптикой. Кроме того, в Европе покупателям предложили и новый двигатель. Турбомотор 1.2 DIG-T (115 л.с., 190 Н·м) с системой start/stop пришел на смену 117-сильному «атмосфернику» 1.6. В нашей же стране моторная гамма осталась прежней.
Обновленные кроссоверы оснащаются доработанной мультимедийной системой Nissan Connect 2.0 Kai с цветным сенсорным дисплеем на 5,8 дюйма.
Теперь за базовый Nissan Juke с 94-сильным мотором 1.6 под капотом придется заплатить минимум 685 000 рублей. В стандартную комплектацию включены следующие опции: светодиодные дневные ходовые огни, аудиосистема, подогрев передних сидений. Минимальная цена автомобиля со 117-сильным двигателем — 808 тысяч рублей. Правда, это будет уже кроссовер в исполнении SE, куда входят климат- и круиз-контроль, Nissan Dynamic Control System c цветным многофункциональным дисплеем, аудиосистема с MP3-проигрывателем, поддержкой протокола Bluetooth и USB-портом. Как и прежде, полноприводной может быть толька самая мощная версия паркетника со 190-сильным мотором под капотом.
| Модель и комплектация | Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* | Цена, руб. |
| Ford Ecosport Trend | 1.6 (122), МТ5 | 699 000 |
| Opel Mokka Essentia | 1.8 (140), МТ5 | 775 000 |
| Nissan Juke SE | 1.6 (117), МТ5 | 808 000 |
| Peugeot 2008 Active | 1.6 (120), МТ5 | 849 000 |
| * МТ5 — пятиступенчатая механическая коробка передач. | ||
Источник: drive.ru