Ранее Илон Маск высказывался иначе относительно ценовой траектории пакета FSD. Он намекал на постоянное повышение цен, связанное с внедрением обновлений и улучшений в систему Autopilot. Однако недавнее снижение абонентской платы противоречит этим утверждениям.
Генеральный директор Tesla постоянно подчеркивает обоснованность высоких цен на автомобили Tesla, объясняя их расширением возможностей технологии автономного вождения. Несмотря на ряд приложенных усилий по снижению прайса годового обслуживания с 15 000 до 12 000 долларов, многие пользователи по-прежнему считают общую стоимость владения автомобилем непомерно высокой.
Отраслевые аналитики предполагают, что внезапное снижение абонентской платы за автопилот - это стратегический маневр Tesla, направленный на расширение клиентской базы. Изменение ценовой стратегии совпадает с введением обязательного тест-драйва полного автономного вождения для новых автомобилей Tesla и предоставлением бесплатного месяца использования Autopilot для существующих владельцев Tesla в США. Эксперты ожидают, что такие инициативы поспособствуют привлечению большего числа клиентов и внедрению функций автономного вождения Tesla.
Такая агрессивная ценовая стратегия способна привести к значительному росту абонентской базы Tesla. По мнению отраслевых обозревателей, такой подход может привлечь до 1 миллиона новых подписчиков к сервису Autopilot в ближайшем будущем.
Следует также отметить, ранее стало известно о том, что внедорожник Toyota Land Cruiser 70 дебютировал в России по удивительной цене.
Источник: carsweek.ru