В новой начальной вариации 60D полноприводник по-прежнему разгоняется до 96,5 км/ч за 6,0 с и достигает максималки 209 км/ч, то есть $9000 экономятся только за счёт сокращения пробега на 59 км.
Весной компания Илона Маска предложила кроссовер Tesla Model X в новой базовой версии 75D (число в названии указывает на емкость батареи). Такой электромобиль стоит в США $83 000. А теперь в продажу поступила модификация 60D ценой $74 000. Аккумулятор тут ровно такой же, как у 75D, но он «придушен» программным обеспечением, из-за чего запас хода сократился с 381 до 322 км. Все остальные характеристики не изменились.
Батарея, которая ставится на Model S и X, состоит из 16 модулей. В каждом находится 444 «пальчиковых» аккумулятора (18 на 65 мм) Panasonic 18650. Сотрудник Теслы Тревор Пейдж на днях опубликовал 10-минутное видео с неспешным рассказом об этой сложной системе питания.
Если владелец версии 60D одумается и решит вернуть утраченные 59 км пробега, он может дистанционно обновить софт. Операция будет стоить $9500 — в сумме на пять сотен дороже, чем при покупке 75D. Фирма Tesla Motors считает, что новое предложение «обеспечивает гибкость при выборе модели, которая наилучшим образом соответствует образу жизни клиента».
(Текст взят с портала проекта: www.AutoInstruction.ru)
Источник: drive.ru