Турбодизель со скромным рабочим объёмом разгоняет Mercedes GLK 220 CDI до 100 км/ч за 8,8 с, а максимальная скорость кроссовера составляет 205 км/ч.
Паркетник Mercedes GLK стоит тех денег, которые за него просят. И например, машину в «Особой серии», оснащенную 231-сильным мотором V6 3.0, можно приобрести за 1 890 000 рублей. Но с марта на российском рынке будет продаваться GLK 220 CDI. И чтобы стать его владельцем, потребуется только-то 1 680 000 рублей.
За эту сумму покупатель получит автомобиль со 170-сильным турбодизелем 2.1 (400 Н·м) и семиступенчатым «автоматом». Исполнение — «Особая серия», что означает довольно богатое оснащение, включая цвет «металлик», подогрев передних сидений, противоугонную сигнализацию, спортивный пакет с соответствующей подвеской, 19-дюймовые литые диски, парктроник, защиту картера.
В смешанном цикле GLK 220 CDI, весящий 1845 кг, потребляет 6,9 л солярки на 100 км.
А если сравнить Mercedes GLK 220 CDI с прямыми конкурентами? Можно обратить внимание на Audi Q5 2.0 TDI (170 л.с.) за 1 618 300 рублей, но на машины с таким мотором ставят пока только шестиступенчатую «механику». А еще есть BMW X3 xDrive20d (177) российской сборки за 1 513 000 рублей с ручной КП и за 1 599 800 рублей с шестиступенчатым «автоматом».
Источник: drive.ru