2023 год получился для российского автомобильного рынка намного более успешным, чем 2022. Суммарно было реализовано 1,3 млн машин, что говорит о росте спроса на 60%. Такие данные сообщает агентство ТАСС со ссылкой на Минпромторг.
Самые большие продажи зафиксированы в сегменте легковых машин – 1,056 млн единиц, а это на 62% больше, чем годом ранее. Вторым по емкости стал сегмент грузовых машин – 140,2 тыс. реализованных авто и это на 74% больше, чем в 2022. «Бронза» у коммерческого транспорта – 105 тыс. шт. и рост спроса на 35%. Самым малочисленным по традиции стал сегмент автобусов – 17,8 тыс. продаж и рост на 19% относительно результата 2022 года.
Отдельно стоит упомянуть об электрокарах – российский автопарк пополнили 14,9 тыс. таких машин, что говорит о росте продаж на 290%. Причем растут и продажи локализованных машин в РФ – в 2023 году на их долю пришелся 21% от всех продаж в сегменте. Если рассматривать последний месяц ушедшего года, то было реализовано 117,9 тыс. легковых машин, 12,6 тыс. авто сегмента LCV, тройку лидеров замыкают грузовые авто с результатом 12,1 тыс. шт. Также отметим 2,2 тыс. проданных автобусов.
По итогам года первое место заняла LADA Granta с результатом 191,1 тыс. шт. На второй позиции расположился Haval Jolion – в 2023 году обладателями этого кроссовера стали 49 тыс. жителей России. «Бронза» рейтинга у LADA Niva с результатом 46,9 тыс. проданных машин. Если говорить об LCV, то здесь в лидерах российские бренды – первая позиция у ГАЗ с результатом 53,9 тыс. шт. Вторая позиция достается УАЗ – 19 273 шт. На эти 2 марки приходится почти 70% продаж в сегменте. Среди грузовых машин «КамАЗ» пока удерживает лидерство – 28,2 тыс. шт. Однако две китайские компании уже близко – у Sitrak 23,8 тыс. проданных грузовиков, а Shacman показал результат в 20 тыс. шт.
Оригинал найдёте на этом ресурсе Autoinstruction.ru
Ранее наш портал рассказывал о самых недорогих электрических машинах на рынке России. Лидируют в рейтинге авто из Китая.
Источник: carsweek.ru