Ожидания профильного министерства он озвучил на круглом столе в СовФеде. Для поддержки отечественного автопрома в стране было решено упростить требования к сертификации машин до 1 февраля 2023 года.
Такой вынужденный шаг должен помочь российским автопроизводителям с минимальными потерями организовать выпуск автомобилей. По новым правилам на территории РФ разрешается производить авто любого экологического класса и без опций, сильно зависящих от импортных автокомпонентов.
Многие атвоэксперты такой способ поддержать отечественный автопром восприняли скептически. Апрельские и майские продажи машин в стране оказались своего рода историческим антирекордом.
В апреле отечественный авторынок упал на 78,5%, до 55 129 легковушек и LCV, а в мае отрицательная динамика только усилилась - минус 83,5% или 24 268 проданных машин.
Ранее наш портал рассказывал, что в Санкт-Петербурге автомобили с пробегом к концу весны 2022-го стали доступнее на 15%.
(Источник статьи доступен на портале: www.AutoInstruction.ru)
Источник: carsweek.ru