Как сообщил старший руководитель проектов направления «Оценка и финансовый консалтинг» группы компаний SRG Александр Багрецов, российский авторынок может вновь набрать обороты в продажах машин через два года. После этого на протяжении еще пяти лет он может дотянуть до докризисных результатов.
Ведущей движущей силой в развитии российского рынка машин считается ускоренное импортозамещение в автопромышленности страны, а также выстраивание логистики по доставке запчастей для бесперебойного производства легковушек.
С кризисным периодом позволит оперативно справиться новая работа с компаниями из Китая, которые занимают места покинувших страну автопроизводителей из Европы и Японии. Если же смотреть на обстановку на рынке в плане геополитики, то значительное влияние оказывает меняющаяся картина мира.
По словам Багрецова, в 2022 году российский авторынок пытается пережить переходный период в плане новой работы с азиатскими партнерами вместо европейских. К концу года совместные проекты уже начали давать свои плоды. Имеется в виду организация выпуска новых моделей для первичного рынка РФ.
Источник доступен на веб-сайте: autoinstruction.ru
Источник: carsweek.ru