На цену легковушек со вторичного авторынка страны влияет ряд разных факторов. Один из основных - это история машины и ее участие в ДТП. Аналитики «Автотеки» вычислили, что стоимость легковушек и грузовиков после аварий снижается примерно на 7,6%. В денежном выражении это усредненные 118 тысяч рублей. Стоимость попавшей в аварию модели сейчас достигает показателя в 1 млн 549 тысяч рублей.
Автоспециалист Константин Болдырев привел россиянам и ряд других факторов, которые влияют на ценообразование автомашин на российской «вторичке». На общую динамику ценообразования оказывает влияние возрастная категория автомашины, инфляция, ликвидность конкретной модели на вторичном рынке и другие обстоятельства.
В среднем после участия в аварии стоимость на автомобили бюджетного бренда Datsun снижается на 15,6% от усредненной цены машины с пробегом. Речь идет о примерной сумме в 65 тысяч рублей и составляет после ДТП 416 тысяч рублей. Легковушки этой марки находятся в лидерах по влиянию аварий на ценообразование машин. На втором месте расположились модели тольяттинской марки Lada. Их цена снижается в среднем на 12,3% или на 66 тысяч руб. В итоге при перепродаже за них просят примерно 539 тысяч руб.
В ТОП-3 вошли легковушки Chevrolet с показателем в 11,6% или снижением стоимости на 97 тысяч рублей. Купить их можно за 842 тысячи руб. Следом идет китайский бренд Geely с 10,8% или минус 81 тысячу рублей при перепродаже. Средняя цена таких иномарок составляет 747 тысяч руб.
Первую «пятерку» завершает американский бренд Ford с итогом в 10,2% или потерей 101 тысячи руб. При перепродаже за машины бренда запрашивается сумма в 990 тысяч руб.
Источник: carsweek.ru