Новый Chevrolet Monza для КНР демонстрирует измененный дизайн лицевой части с новым бампером, переработанной решеткой радиатора и другой оптикой. После такого апгрейда внешности у седана появилось больше агрессии.
Длина авто теперь составляет 4656 мм (+4,2 см), а вот объем багажника не изменился - 405 литров. В салоне обновленной Monza имеются пара дисплеев по 10,25-дюйма каждый, новый руль и селектор КП.
Стояночный тормоз стал электромеханическим, а на центральном тоннеле нашли место для беспроводной зарядки для гаджетов. По технической части Chevrolet Monza похожа на Chevrolet Lacetti, который в России хорошо знают.
Седан построен на той же платформе с задней независимой подвеской. Самой доступной комплектации стала версия с устаревшим «атмосферником» на 1,5 литра с отдачей 113 л.с. В роли трансмиссии предложат АКПП, а не шестиступенчатый «робот».
А вот от 125-сильной «наддувной тройки» с рабочим объемом в один литр автопроизводитель решил отказаться.
Весь материал скопирован с сайта www.Autoinstruction.ru
Роль топового двигателя получил 1,3-литровый 163-сильный турбомотор, сочетающийся с 48-вольтовым стартер-генератором и 6АКПП. Обновленную Monza в Китае оценили в сумму от 94 900 до 108 900 юаней. Это около 825 – 945 тысяч рублей.
Для сравнения, дорестайлинговая Lada Vesta стоит от 1 121 900 рублей. У нас в стране Chevrolet Monza продаваться не будет. Американский автоконцерн General Motors ушел из России минувшей весной.
Ранее наш портал рассказывал, что покупатели Chevrolet Corvette Z06 будут сами собирать двигатели.
Источник: carsweek.ru