Telegram-канал «Автомобиль» поделился со своими подписчиками уникальным «живым» снимком прототипной версии шасси, спроектированной для обновленного внедорожника УАЗ «Патриот», который в народе прозвали «Русский Прадо».
На обнародованной фотографии хорошо видна зависимая подвеска на пружине для задней части кузова. Она должна была заменить устаревший задний мост, который подвешивается на листовых рессорах. Именно так сейчас оснащается актуальная версия УАЗ «Патриота».
Пружинная подвеска в задней части и обновленная независимая подвеска для передней части кузова должны были повысить удобство водителей и пассажиров во время преодоления бездорожья. Одни лишь пружины обеспечили бы новинку отличной плавностью хода. Также модель должна была получиться более устойчивой и хорошо управляемой на асфальте при повышенных скоростях. Стоит напомнить, что УАЗ хотел выпустить новую модель для конкуренции с японским внедорожников Toyota Land Cruiser Prado. Модель проектировали на перспективной рамной конструкции с зоной программируемой деформации. Авто хотели комплектовать российскими турбированными агрегатами ЗМЗ.
Но всем этим намерениям уже не сбыться. Из-за введенных против нашей страны санкций и нехватки запчастей проект могут никогда не завершить.
Текст предоставлен порталом (www.Autoinstruction.ru)
Источник: carsweek.ru