Cybertruck задуман в трёх версиях: с одним (задний привод), двумя (полный привод) и тремя электромоторами и разгоном до 97 км/ч за 6,5; 4,5 и 2,9 с. У этих же версий различается запас хода на зарядке: 402, 483 и 805 км по стандарту EPA.
Электрический пикап Tesla Cybertruck, показанный пока только в качестве прототипа, удивляет и внешним видом, и заявленными параметрами, да и по размеру совсем не мал. Его длина 5885 мм, а ширина — 2027 мм. В Америке, вероятно, такой крупный автомобиль найдет немало поклонников, но по другую сторону Атлантики часть клиентов отпугнут именно габариты. К счастью, компания может разработать меньшую версию Кибертрака. Об этом сказал глава компании Илон Маск в твитере. На вопрос потенциального покупателя «Меньшая версия для Европы? Не хочу модель Y. Я хочу Cybertruck. Даже просто меньшую вариацию для ЕС» шеф Теслы ответил: «Весьма вероятно, в будущем».
Cybertruck в трех своих вариациях способен буксировать прицеп массой 3402, 4536 и 6350 кг. Грузоподъемность самого пикапа равна 1588 кг.
По меркам больших американских пикапов Cybertruck еще не самый габаритный, тем не менее дискуссии о его размерах шли уже после показа прототипа. Маск даже говорил, что в компании подумывают, не уменьшить ли немного машину на пути превращения в серийную модель. Но потом Илон сказал, что окончательный вариант сохранит размеры исходника. А это только добавляет весомости мысли о создании отдельного уменьшенного варианта Кибертрака под европейские вкусы.
И к слову о вкусах. Cybertruck выглядит так, будто сошел с экрана фантастического фильма периода 1980–1990 гг. вроде «Бегущего по лезвию» или «Вспомнить все». Это и разделило публику. Одни были в восторге, другие такой дизайн не приняли. Так вот, недавно Маск рассказал, что у компании есть «План Б» на случай, если выходящий из ряда вон Cybertruck провалится на рынке. Tesla в таком случае просто создаст электрический пикап с традиционным обликом. «Если окажется, что никто не захочет покупать странный на вид пикап, мы построим нормальный, без проблем», — заявил глава фирмы. Интересно получится, если однажды компания решит совместить две эти идеи в одной (уменьшенный Cybertruck и пикап с классической внешностью).
Предельный минимализм с простыми плоскими поверхностями, принятый в экстерьере пикапа, продолжен и внутри.
Оригинал опубликован на онлайн-портале www.Autoinstruction.ru
Тесле еще только предстоит возвести завод Cybertruck Gigafactory в Техасе, чтобы к концу 2021 года запустить футуристичный пикап на поток. Между тем Moscow Tesla Club, продающий Теслы в России, уже принимает на Cybertruck заказы с предварительным взносом в 35 000 рублей. Ну а если идея младшего Кибертрака получит развитие, под такую модель уже есть площадка: находящийся в процессе строительства завод Gigafactory Berlin (первым там будет запущен паркетник Tesla Model Y, но в дальнейшем список выпускаемых моделей может быть расширен).
Источник: drive.ru