Рецепт американского истребителя автобанов прост: всего 8 цилиндров и мощнейшая турбина, выжимающая из скромного 6,3-литрового двигателя более тысячи сил.
Похоже, у Bugatti Veyron 16.4, самого быстрого современного суперкара, появился достойный противник, и имя ему — SSC Aero Ultimate. Аббревиатура в названии означает Shelby Super Cars, но не стоит путать эту компанию с «покорителем мустангов» Кэролом Шелби (Carroll Shelby), известным своими экстремальными версиями культового Ford Mustang.
Но и SSC веников не вяжут: новый Aero Ultimate — это 1046 лошадиных сил и 6,3-литровый V8, для должной отдачи оснащенный механическим нагнетателем. Давление наддува составляет 1,4 бар, правда, феноменальная мощность обеспечивается только при использовании чистого 104-го бензина. Поэтому желающим привезти его в Россию придется строить собственную спецзаправку.
Подумайте дважды, прежде чем сесть в эту машину.
Стрелка спидометра SSC Aero Ultimate умеет подниматься до 440 км/ч, хотя, по словам многих профессиональных гонщиков, такую скорость почти нереально развить даже на знаменитых немецких автобанах. Для сравнения, максималка Veyron 16.4 составляет «всего» 406 км/ч. Но, несмотря на то, что этот Bugatti признан самым быстрым суперкаром планеты, четвертую сотню разменял еще в 1984 году Dauer Porsche 962C, разогнавшись до 412 км/ч на автополигоне Volkswagen.
Возвращаясь к новой американской ракете от SSC, упомянем, что стоимость этого турбированного чуда составит достаточно скромные $650 тысяч. Этого достаточно, чтобы стать Американской Мечтой, но на наших дорогах и «Геленвагены» подороже встречаются.
Источник: drive.ru