Предположительно, Subaru Levorg второго поколения дебютирует в июне 2020 года, а продажи модели в Японии стартуют в начале июля. Чуть позже реализацией новых Леворгов займутся официальные дилеры Subaru в Австралии, Германии, Великобритании и других европейских странах.
Несмотря на пятидверный грузопассажирский кузов и грузный дизайн, модель Subaru Levorg старалась поддерживать спортивный имидж. В гамме были версии с турбомотором 2.0 FA20 (300 л.с., 400 Н·м) от «заряженных» Импрез и полным приводом. А еще на базе Леворга строились гоночные машины для кузовного чемпионата British Touring Car Championship. Subaru Levorg следующего поколения будет еще спортивнее предшественника. Как минимум из-за внешнего вида, который серийный автомобиль полностью заимствовал у концепта. Пока фотографам попался вариант, похожий на Subaru Levorg Prototype. Будет и модификация с дизайном, как у концепта STI Sport.
Будущий серийный Levorg обзаведется новым кузовом с большим количеством высокопрочных сталей и более жесткой конструкцией на кручение. Подвеска — стойки McPherson спереди и многорычажка сзади, амортизаторы — электронноуправляемые (опция).
Должна поддержать спортивное настроение и техническая начинка. Грядущий Levorg второй генерации получил модульную платформу Subaru Global Platform (SGP), которая обеспечивает более жесткую конструкцию и пониженный центр тяжести. А базовым двигателем на родном рынке будет не наддувный оппозитный 1.6, а турбомотор 1.8 с таким же горизонтальным расположением цилиндров. По информации японского издания Creative Trend, новый двигатель будет развивать 200 сил и 294 ньютон-метров. Топ-версия же получит четырехцилиндровый агрегат 2.4 с турбокомпрессором. Его отдача составит около 300 л.с. и свыше 400 Н·м.
Оригинал выложен на портале www.AutoInstruction.ru
Источник: drive.ru