Воздействие пандемии коронавируса и карантинных мер на прокат Hertz назвала внезапным и драматическим. И хотя у фирмы в данный момент есть миллиард долларов наличности на текущие операции, для выхода из кризиса понадобятся дополнительные источники финансирования.
Американская компания Hertz Global Holdings вместе с некоторыми американскими и канадскими дочерними фирмами подала прошение на реорганизацию по главе 11 Кодекса США о банкротстве. Это наиболее сложная и дорогая форма банкротства, однако позволяющая сохранить деятельность даже на время процедуры. Дочерняя структура этого холдинга, Hertz Corporation, является одним из крупнейших в мире представителей бизнеса проката автомобилей. Банкротство Hertz — яркий пример сокрушительного воздействия пандемии COVID-19 на отрасль.
Предполагается, что суд поможет заявителю реструктурировать долги и обязательства. При этом под процедуру банкротства не подпадают региональные подразделения в Европе, Австралии и Новой Зеландии, как и не принадлежащие Hertz компании, предоставляющие машины в аренду под этим брендом по договорам франчайзинга. Однако во всех случаях, включая домашний регион, США, конторы Hertz продолжат обслуживать клиентов.
Hertz Global выдает машины напрокат под брендами Hertz, Dollar и Thrifty в 150 странах. Сама аренда возможна на разных условиях, от нескольких часов до нескольких месяцев.
(Статья опубликована первоначально здесь: autoinstruction)
Добавим, что COVID-19 оказал большое влияние на все стороны автомобильной отрасли, от отмены выставок до корректировки планов выхода моделей. Положительным моментом стал разве что чистый воздух в мегаполисах. Самое неприятное — спад продаж (например, в России в апреле на 64%). Мировые продажи автомобилей, по прогнозу агентства BloombergNEF, по итогам 2020 года, просядут на 23%. Но, что любопытно, реализация электромобилей упадет только на 18% (до 1,7 млн), что повысит их относительную долю в суммарных показателях (в 2019-м было около 2,5%, включая гибриды типа Plug-In).
Источник: drive.ru