В модельном ряду отечественной марки Aurus именно Komendant должен быть самым востребованным. Учитывая прайс на седан Senat (18 млн рублей), Aurus по цене будет сопоставим с Бентайгой 4.0 (около 14 млн) и во всяком случае окажется дороже Мерседеса GLS 450 4Matic First Class (9,14 млн).
Кроссовер Aurus Komendant отправился на лед одного из озер близ полярного круга где-то в Скандинавии. Там он и был застигнут вездесущими фотошпионами. Это один из последних зимних тестов в ходе подготовки машины к процедуре сертификации и получению ОТТС в России (эти важные события запланированы на конец 2020-го). Правда, эпидемия коронавируса, затронувшая и нашу страну, способна смешать все планы автостроителей.
Показать на широкой публике эту машину могли еще раньше, в конце августа 2020-го, на Московском автосалоне, но и он теперь под большим вопросом. Судьба автошоу решится до конца весны, сообщает «Российская газета». В серию же модель должна поступить только в 2022-м. И это в лучшем случае. Собирать ее будет завод группы Sollers в Елабуге по полному циклу (от выпуска моторов до штамповки и сварки кузова). Заметим, сроки запуска гиганта компания уже переносила: когда-то назывался 2020-й, потом 2021-й.
Первый опытный образец Коменданта был собран еще год назад. По его снимкам и по нынешним предсерийным образцам ясно, что внутри он почти дословно повторит салон соплатформенного Сената. Разве что на передних стойках возникнут поручни. Обратите внимание на пару экранов на втором ряду.
[Оригинал можно просмотреть на сайте: AutoInstruction.ru]
Силовая установка вседорожника должна повторять начинку нынешнего Сената. Это битурбовосьмерка 4.4 НАМИ-4123 (598 л.с., 880 Н·м), электромотор с пиковой отдачей 62 силы, девятидиапазонный «автомат» и полный привод. Между тем НАМИ совместно с Porsche Engineering работает над серийной вариацией 850-сильного мотора V12 6.6 c четырьмя турбокомпрессорами (прототип был создан еще в 2016-м), предназначенного для Аурусов, по меньшей мере для седана. Сроки его запуска в серию сейчас назвать тем более сложно.
В отдаленной перспективе маячит сборка Коменданта фирмой Tawazun из ОАЭ, специально для Ближнего Востока. Во всяком случае партнеры Ауруса высказывали к такой идее интерес.
Зато известны планы по выпуску всех Аурусов. Еще в декабре 2019-го глава Минпромторга Денис Мантуров говорил, что в 2020-м силами НАМИ будет собрано 200 машин. В 2021 году, с запуском производств в Елабуге, темп составит 500 машин в год (сначала это будут только Сенаты). Далее завод должен поднимать планку примерно на 1000 автомобилей в год, пока в 2025-м не выйдет на проектный показатель 5000 штук в год. Пропорции между седаном и кроссовером неясны, но, по прогнозу Минпромторга, Komendant составит основную долю в этом общем выпуске. Вэн Aurus Arsenal так и ждет решения о переходе от нескольких пробных образцов к серийной версии.
Источник: drive.ru