Фронтальная оптика кажется одноэтажной, впрочем, тонкая полоска ходовых огней может быть скрыта. Поверх камуфляжа наклеены стикеры с предупреждением о батарее на борту. Выпускных патрубков не видно, значит, перед нами гибрид или электрокар.
Хэтчбек Citroen C4 Cactus, по словам продуктового директора Ксавье Пежо, прекратит существование к 2021 году. На смену Кактусу придет новая модель, прототип которой попался фотошпионам. Они говорят, что узнали Cactus по характерному признаку — «четыре гайки на колесо». Похоже, сменив платформу PF2 на CMP, пятидверка осталась в прежних габаритах (4170 мм длины и 2595 между осями). Вместе с тем к задней части машинки пристроена конструкция, уже давшая почву для слухов о грядущем кросс-купе.
Надстройка прерывает профиль остекления и частично закрывает фонари, при этом подъемная задняя дверь, кажется, продолжает выполнять свою функцию. Концепт CXperience, «вдохновляющий» дизайн новых Ситроенов, подсказок не дает.
Тем временем C4 Cactus вошел в новую линейку C-Series. Главное в ней — не шильдики и красные акценты, а пакет полезных опций (электропривод зеркал, регулировка пассажирского сиденья по высоте, штатный навигатор) по сходной цене от 21 350 евро (1,46 млн рублей).
Маловероятно, что Citroen просто соберет на новой «тележке» обычный хэтч, поменяв шило на мыло. К тому же Ксавье Пежо говорил о смелой и инновационной модели. Гипотеза об «утином хвостике» а-ля Renault Arkana не лишена смысла, в отличие от перечисления возможных агрегатов преемника. Для премьеры экс-Кактуса подойдет Парижское автошоу, которое откроется первого октября. Там мы, возможно, что-то узнаем и про три новых седана.
(Оригинал опубликован на веб-сайте: www.AutoInstruction.ru)
Источник: drive.ru