Следующий Land Rover Defender задуман монументально-квадратным, как предшественник. Не удивительно, что салон должен оказаться внешности под стать. (На снимке — прототип «короткой» версии 90, естественно, в гамме будет и длинный «110-й».)
Внедорожник Land Rover Defender новой генерации должен быть рассекречен в нынешнем году. Снимков закамуфлированных прототипов на дорогах уже сделано немало, но только сейчас в Сети всплыл первый кадр интерьера. Причем эта утечка сопровождалась небольшим скандалом: один из пиарщиков компании Jaguar Land Rover потребовал от автора поста в Твиттере удалить фото и даже пригрозил судебным преследованием. Человек, разместивший снимок, удалил пост, но фото уже успело разойтись по свету.
Первоначальный пост («Как насчет фото, которое я не должен бы размещать») в Твиттере принадлежал Роберту Чарльзу. «Как насчет того, чтобы удалить фото, которое вы, по вашему же заявлению, не должны были размещать. Команда юристов в пути» — написал в ответ некий Ричард Эгнью.
Если бы реакции не последовало, можно было бы счесть снимок фотошопом, чей-то шуткой. Однако требование стереть кадр говорит, что фото реальное. Правда, позднее через американских представителей JLR издание Jalopnik выяснило, что, якобы, «это внутренний устаревший снимок», но подробных объяснений не было. Даже если перед нами не окончательный вариант интерьера, а лишь одна из предлагавшихся версий дизайна на стадии проекта, все равно она говорит о многом. Например, о попытке сделать салон минималистичным, простым и в «квадратном стиле», присущем самой модели.
Тот же кадр чуть крупнее и без помех. Видно, что приборка полностью цифровая, центральный экран среднего размера и вписан в интерьер вполне удачно, а селектор «автомата» примостился на небольшом приливе передней панели.
(Смотрите оригинал на указанном сайте autoinstruction)
Напомним, в новом поколении Defender поменяется радикально: алюминиевая платформа, независимые подвески, задняя многорычажка, несущий кузов... Тем не менее Jaguar Land Rover уверяет, что по части проходимости машина своего легендарного имени не посрамит. Под капотом, мы полагаем, пропишутся бензиновые и дизельные Инджениумы, вплоть до представленной на днях рядной «шестерки». Вариант с агрегатом V8 тоже не исключен.
Источник: drive.ru