Внешне Acadia 2020 модельного года отличается прямоугольной решёткой (было подобие овала), переработанным передним бампером и новой светодиодной оптикой с C-образными ходовыми огнями. Всё это существенно изменило лицо семиместного «бегемота».
Кроссовер GMC Acadia, сменивший поколение в 2016 году, пережил плановый рестайлинг, который приблизил его по оснащению к соплатформенным братьям Chevrolet Traverse и Buick Enclave. Скорректирован облик модели, введено новое агрессивное исполнение AT4, усовершенствован медиацентр, добавлен проекционный дисплей, но главное приобретение — двухлитровая турбочетверка (234 л.с., 350 Н·м) и девятиступенчатый «автомат» взамен шестидиапазонного. Базовый атмосферник 2.5 (195 л.с., 255 Н·м) остается в строю, как и топовый V6 3.6.
Введенная версия AT4 расположилась ступенькой ниже максимального варианта Denali. Она получила дизайн «в стиле бездорожья», с темными хромированными элементами. Полный привод, двигатель V6 3.6 (314 л.с., 367 Н·м) и новый «автомат» ставятся на AT4 по умолчанию. Предусмотрены уникальные колесные диски на 17 и 20 дюймов.
Вместо рычага коробки появился кнопочный селектор на центральной консоли, отсюда иная компоновка и дополнительные отсеки для мелочовки. Новая медиасистема GMC с восьмидюймовым экраном помнит до четырех профилей пользователя и позволяет переносить их в другую машину от GM. Улучшена навигация, добавлена пара USB-портов.
Новый двигатель 2.0 Turbo выдает максимум тяги с 1500 до 4000 об/мин и снабжен деактивацией половины цилиндров при малых нагрузках. Он будет доступен в старших комплектациях SLT, AT4 и Denali. Еще из новшеств следует упомянуть модернизированную под мотор подвеску, уже приспособленную к нему тормозную систему eBoost, серьезно улучшенную камеру заднего вида и 15-ваттную беспроводную зарядку для смартфонов. Обновленный кроссовер Acadia скоро встанет на конвейер американского завода в Теннесси и выйдет на рынок США осенью. За 2018 год реализован 88 621 экземпляр при ценах от $45 500 (3,01 млн рублей).
Было — стало
(Оригинал опубликован на веб-сайте: autoinstruction.ru)
Источник: drive.ru