Дизайн назван Vanguardista («авангардным»), размеры указаны грубо. Длина — 2800 мм (+105 к Смарту Fortwo), ширина — 1700, высота — 1500 мм. При собственной массе в 550 кг машинка может перевозить до 300 кило. «Путешествуйте на 100 км по цене чашечки кофе», — приглашают авторы проекта.
Трехдверка Volt e1 вмещает двоих взрослых и столько же детей в возрасте до 12 лет, и еще остается багажник объемом 300 л. Электрокар разгоняется до максимальных 110 км/ч и обладает запасом хода в 150 км. Старт продаж запланирован на март-апрель 2019 года. Начальная цена — 750 000 аргентинских песо (1,3 млн рублей), но первые 3000 покупателей получат машины со скидкой за 650 000 (1,12 млн).
Кузов изготовлен из композитных материалов, углеволокна и кевлара. Среди прочего предусмотрены управление посредством одной педали, рекуперация энергии торможения и двухлетняя заводская гарантия без ограничения пробега.
Цифровая приборка диагональю 10 дюймов дополнена 16-дюймовым сенсорным экраном, на который выводится картинка «с эффектом птичьего полета». Еще будет проекционный дисплей на лобовом стекле. Имеется одна подушка безопасности.
(Смотрите источник на портале AutoInstruction.ru)
Компания Volt Motors, основанная три года назад в Кордове инженером Даниэлем Пароди, утверждает, что электромобиль e1 целиком и полностью разработан в Аргентине. Фирма со штатом из 50 сотрудников получила инвестиции в размере 200 млн песо (около 450 млн рублей) и лицензию министерства промышленности на выпуск. Чтобы оказаться как можно ближе к конечному потребителю, производство решено развернуть в пяти основных регионах страны, включая Буэнос-Айрес и Патагонию. Как свершившийся факт подается грузопассажирская версия Volt w1.
Источник: drive.ru