Напомним, что Essentia была электрокаром. Отдачу моторов разработчики не называли, но зато приводили данные по разгону с нуля до 60 миль/ч (97 км/ч) — три секунды.
Концепт Genesis Essentia, показанный в марте, был представлен лишь как эксперимент и основа будущей ДНК бренда. Однако положительная реакция публики привела компанию к идее запустить подобную машину в серию. Об этом изданию Motor Trend рассказал Эрвин Рафаэль, исполнительный директор отделения Genesis North America.
Серийный вариант автомобиля будет довольно неплохо повторять внешность шоу-кара, но, скорее всего, разработчики купе откажутся от подъемных дверей в пользу простых распашных створок.
[Перейдите к источнику по ссылке autoinstruction]
Глава компании Манфред Фитцджеральд подтвердил реализуемость идеи, сказав, что вся техническая начинка в концепте была вполне пригодна для тиражирования, а не чисто концептуальная. Конечно, Essentia будет собрана очень небольшим тиражом, и это будет самый дорогой Genesis. Тем не менее, машину можно будет купить. По оценке Манфреда, такая модель может выйти в свет в 2021-м или 2022 году.
Одна из ближайших премьер: новое поколение седана Genesis G80. Машина будет представлена в следующем году (возможно, уже в январе). По моторной гамме новинка будет похожа на предшественника, но вдобавок мы ожидаем гибридную версию.
Напомним, в планах Дженезиса не только обновления или новые поколения машин, но и создание принципиально новых. Так, к концу 2019-го мы можем увидеть большой кроссовер Genesis GV80, серийное воплощение одноименного концепта. В продажу он поступит в 2020-м. Через год после него выйдет среднеразмерный паркетник GV70, на шасси от седана Genesis G70. Чуть позже должна реализоваться мечта о купе Genesis, а на более дальнюю перспективу, судя по заготовленным индексам, намечается компактный паркетник GV60.
Источник: drive.ru