Багажник на крыше, кенгурятник, увеличенный клиренс и вседорожные шины добавляют концепту колорита. Раскраска тоже интересна: основной золотисто-песочный оттенок дополнен серо-оливковыми деталями, напоминающими о купе Ruf NATO 1980-х.
Ателье Ruf из немецкого Пфаффенхаузена официально числится автопроизводителем. В арсенале компании есть модели, основанные на Porsche 911 (пока еще прежнем, серии 991), но при этом Ruf собирает свои экземпляры, начиная с голого немаркированного шасси от компаньона. В каталоге Руфа есть и автомобили с полностью оригинальным кузовом, внешне подражающим 911-му. К такому ряду относится и концепт Ruf Rodeo, который немцы намеревались показать публике на отмененном Женевском автошоу-2020. (Мы кратко упоминали Rodeo в рассказе о внедорожном суперкаре SCG.)
Глава компании Алоис Руф не случайно представил концепт вместе со своей женой Эстонией Руф, директором по маркетингу фирмы Ruf. Она явилась главным инициатором данной затеи. А первоначальный импульс пришел от друзей Руфов в Канзасе и Оклахоме, которым захотелось получить «внедорожник 911». Потому и стиль концепта таков: вестерн, дикий Запад.
Автомобиль основан на оригинальной руфовской модели CTR 2017 года и получил ее углепластиковый монокок со стальными передней и задней силовыми структурами и стальной же каркас безопасности, а также двухрычажки «по кругу». В движение машину приводит атмосферный «оппозитник» 4.0 (510 л.с., 470 Н·м), дополненный шестиступенчатой «механикой» и полным приводом. При массе всего в 1250 кг машина способна разгоняться до 300 км/ч. В коллаже выше можно заметить занятную деталь: рукоятку в салоне, позволяющую произвольно регулировать распределение тяги между передними и задними колесами. Ну если в песке это не поможет, то на выручку придет лопата, входящая в комплект.
(Информация скопирована с сайта: autoinstruction.ru)
Коричневая седельная кожа дополнена пестрыми вышитыми вставками. Имитирующие изделия индейцев Навахо материалы прекрасно вписываются в дизайн.
Вдохновленный легендами прошлого, такими, как Porsche 953 и Porsche 959, Rodeo не останется концептом. Компания предлагает своим клиентам построить аналогичное купе под заказ. Неясно, снабдят ли немцы мелкосерийный Rodeo лопатой, но все остальное, то есть шасси с увеличенным клиренсом, полный привод, зубастые шины и оригинальный интерьер, можно будет получить. При желании атмосферник реально заменить мотором с турбонаддувом, заверил Алоис Руф.
Источник: drive.ru