От кончика носа до передней стойки — всё новое: решётка «бриллиантовый пентагон», светодиодные фары Jewel Eye, скульптурный капот и агрессивный бампер. В палитру цветов кузова внесены ещё пять вариантов. Для колёс придуманы 17-дюймовые пятиспицевые диски.
Компания Acura закончила трансформацию всей своей линейки в новом стиле, который был обозначен концептом Precision. Чтобы изменить облик моделей MDX, RLX, CDX, TLX и RDX, потребовалось два года. Последней «прецизионный дизайн» получила самая младшая Acura ILX. Украшательством дело не ограничилось — внедрено много едва заметных доработок. Однако «атмосферника» 2.4 (204 л.с., 244 Н·м) и восьмиступенчатого «робота» с двумя сцеплениями реформа не коснулась.
На корме заменены фонари, бампер и крышка багажника, патрубок выставлен напоказ. Радует, что комплекс активной безопасности AcuraWatch с адаптивным круиз-контролем, мониторингом разметки и автоторможением вошел в список стандартного оснащения.
Водительское кресло теперь «в базе» снабжено поясничным подпором, регулируемым по высоте. На передней панели появилась новая серебристая отделка. Добавлена коричневая гамма Espresso для оформления интерьера.
Материал заимствован у портала: www.Autoinstruction.ru
Двухэкранный интерфейс ODMD обновлен до версии 2.0. Это значит, что медиацентр с усовершенствованным семидюймовым дисплеем стал работать на 30% быстрее благодаря новому софту, появилась поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Стайлинг-пакет A-Spec (красная машина в «крупном плане») дополнен новыми 18-дюймовыми колесами, эксклюзивным колером Apex Blue Pearl и красной кожаной обивкой Red с черными вставками Ultrasuede. На американский рынок рестайлинговый ILX выйдет в октябре.
Было — стало
Источник: drive.ru