Для компакта размером с Kia Sportage это первый рестайлинг, так как модель GAC GS4 вышла на рынок в 2015 году после премьеры, на минуточку, в Детройте. Габариты вряд ли изменились: длина — 4510, ширина — 1852, высота — 1677, колёсная база — 2650. Клиренс составляет 190 мм.
Кроссовер GAC GS4 быстро стал бестселлером. В 2016-м он нашел в Китае 326 906 покупателей, в 2017-м продан 337 521 экземпляр. И ведь машинка не дешевая, цены начинаются с 99 800 юаней (963 тысячи рублей). Пришло время планового обновления, и его результаты будут представлены в середине июня. Пока производитель опубликовал только скетчи, но мы ими довольствоваться не станем. К модели GS4 стоит присмотреться повнимательнее, поскольку ее шансы появиться в России резко выросли. Да, компания GAC Motor не раз собиралась выйти на наш рынок, но новая попытка многообещающая.
Глядя на эффектные эскизы, и не поверишь, что самое заметное изменение во внешности — это бамперы с L-образными огнями. Ну и ксеноновые фары уступили место светодиодным.
Информация скопирована с сайта: Autoinstruction.ru
На днях китайцы объявили о создании GAC Motor International Company, то есть международной компании для управления зарубежными предприятиями, которые работают в 14 странах. До конца 2018 года фирма планирует охватить уже 18 государств. Российское представительство начнет свою деятельность «скоро», и GAC примет участие в Московском международном автосалоне (он откроется для публики 29 августа). Там рестайлинговый кроссовер GS4, вероятно, можно будет увидеть живьем.
Рисунки рисунками, а это суровая реальность от фотошпионов. Интересно, что светящиеся «бивни» в бамперах сначала появились у электрической версии GAC ix4 (еще есть гибрид). В салоне видны новый руль и увеличенный центральный дисплей, из-за которого перекроена передняя панель.
Паркетник построен на новой переднеприводной платформе: спереди стойки McPherson, сзади многорычажка. Гамма двигателей состоит из двух бензиновых турбомоторов 1.3 (137 л.с.) и 1.5 (152 силы). С ними агрегатируются пятиступенчатая «механика», семидиапазонный «робот» и шестискоростной «автомат». У топ-версии есть полный привод. Компания GAC считает, что GS4 и флагман GS8 на зарубежных рынках уже присутствуют, поэтому хочет дополнить их новыми моделями: кроссоверами GS3 и GS7, седаном GA4 и минивэном GM8.
Источник: drive.ru