Длина машины в дорожной конфигурации составляет 5100 мм (в лётной — 6200), ширина — 1800, высота — 1500, размах крыльев — 8200 мм. Окрас «металлик» на картинке называется Crimea Champange («крымское шампанское»).
Американская компания Samson Motorworks уже давно (семь лет точно) разрабатывает летающий автомобиль и теперь вроде как вышла на финишную прямую. Трехколесный аппарат Switchblade с автоматически складываемым «оперением» должен выйти на рынок к концу 2018 года с ценой около $140 тысяч (8,2 млн рублей). Подобные обещания мы слышали не раз, и часто их давали прожектеры, навсегда застрявшие на стадии компьютерных рисунков. Но у Самсона все не менее серьезно, чем у компаний AeroMobil, Terrafugia и PAL-V. У него есть прототип «в металле».
Трицикл назван «первым в мире летающим спорткаром». Самое последнее видео с наземных тестов датировано 2014 годом. Оно не доказывает, что Switchblade летает, но подтверждает: машина — едет, и быстро. Разгон до 96,5 км/ч на дороге, по идее, занимает 6,5 с. Максималка — более 200 км/ч.
Владелец должен будет получить лицензию пилота. Фирма из Орегона готова помочь подготовиться к экзамену, но программа обучения стоит $20 тысяч. Самому трициклу для взлета требуются 335 метров, для посадки — 488 м. Без аэродрома, значит, никак.
Имя Switchblade («выкидной нож») присвоено машине из-за крыльев, которые раскладываются подобно ножевому лезвию. Анимационный ролик показывает, как происходит трансформация. В реальной жизни она идет дольше, но занимает меньше минуты.
Заявлен двигатель V4 мощностью более 190 сил. По воздуху Switchblade будет перемещаться с максимальной скоростью 305 км/ч и сможет преодолеть 724 км. В основе конструкции лежит углепластиковый монокок. На всякий случай трицикл оснащен парашютной системой. Клиенты смогут оборудовать салон в соответствии со своими самыми смелыми запросами, особенно в первой партии Limited Edition ценой полмиллиона долларов. Впоследствии появятся несколько версий самолетомобиля, различающиеся ориентацией на небо либо асфальт, дистанцией для взлета и посадки.
(Смотрите полную версию на сайте: autoinstruction.ru)
Источник: drive.ru