Семейство Ferrari 488, пришедшее на смену суперкару 458 Italia, совсем молодое: купе появилось в феврале, а родстер — в июле прошлого года.
У немецких специалистов из бюро Novitec Rosso дошли руки до купе Ferrari 488 GTB и его открытой версии Ferrari 488 Spider. Турбомотор V8 3.9 (670 л.с., 760 Н·м) получил новый блок управления из двух модулей и спортивную выхлопную систему. Благодаря этому отдача увеличилась на 86 сил и 132 ньютон-метра. Итого — 756 л.с., 892 Н·м. Сотню двухдверки разменивают на 0,2 с быстрее (за 2,8 с), а максимальная скорость выросла до 342 км/ч (было 325–330).
Весь обвес выполнен из углеродного волокна и испытан в аэродинамической трубе. Углепластик применен и в отделке салона, наряду с кожей и алькантарой. На суперкар можно поставить колеса диаметром 21 или 22 дюйма.
В этом ролике — только родстер. Полюбоваться на купе можно здесь и здесь. В последнем видео хорошо слышен выхлоп: система изготавливается либо из нержавейки, либо из легкого термостойкого сплава Inconel (хром и никель).
Как сообщает журнал Top Gear, тюнеры поколдовали над подвеской. Теперь нажатием кнопки можно приподнять передок на 40 мм, чтобы, к примеру, преодолеть бордюр. На скорости свыше 80 км/ч машина автоматически опускается. Информация о ценах предоставляется по запросу. Нам сегодняшний день фирма Novitec Rosso модернизировала 17 моделей Ferrari. Две из них полностью распроданы.
Источник: drive.ru