Определённо сказать, к какому классу относится нынешний Dodge Journey по своим пропорциям, сложно — то ли минивэн, то ли кроссовер. Расположение мотора — поперечное, полный привод — опция. Выпускается с 2008 года, обновлялся осенью 2010-го. В 2014-м получил версию Crossroad.
Издание Automotive News сообщает, что нынешняя модель Dodge Journey проживет на конвейере еще до 2017 года включительно, а вот в году 2018-м на рынке должно появиться новое поколение. Причем на машине 2019 модельного года ожидается смена платформы с переднеприводной Chrysler JC на заднеприводную Giorgio от спортивного седана Alfa Romeo Giulia. Напомним, у Journey есть клон под названием Fiat Freemont (не исключено, что и его сохранят в программе).
Платформой от Джулии располагает и среднеразмерный паркетник Alfa Romeo Stelvio, который дебютирует осенью. Так что следующий Journey можно считать ближайшим сородичем этой «итальянки». А это значит, что стоит рассчитывать на турбомоторы и дизели мощностью от 150 до 300 л.с. и восьмиступенчатый «автомат».
Со сменой поколения Journey поменяет и место производства: из Толуки (Мексика) он уйдет в Италию. Это позволит высвободить мощности мексиканского предприятия для наращивания выпуска моделей марок Jeep и Ram. В частности, с 30 января 2017 года на этом заводе пропишется новый Compass (замена сразу для двух моделей — Compass и Patriot), созданный на удлиненной платформе от паркетника Renegade. Машину покажут нынешним летом.
(Оригинал опубликован на онлайн-портале: AutoInstruction.ru)
Источник: drive.ru