Современный Mustang в зависимости от версии оснащается моторами 2.3 EcoBoost, V6 3.7 Cyclone, V8 5.0 Coyote или V8 5.2 Voodoo, а также шестиступенчатыми коробками передач («механика» и «автомат»).
Двухдверка Ford Mustang скоро обзаведется десятиступенчатой автоматической трансмиссией 10R80. Об этом свидетельствуют утечки от дилеров и попавший в Сеть фрагмент будущего каталога запчастей. Тот же «автомат», только с некоторыми модификациями ради подстройки под модель, уже появился на пикапе Ford F-150 Raptor и купе Chevrolet Camaro ZL1. Последнему не стоит удивляться, ведь эта коробка передач — плод совместного проекта Форда и GM.
В каталоге для дилеров нет указаний на модельный год Мустанга с десятиступенчатым «автоматом», но, скорее всего, это 2018-й, и уже в ближайшие месяцы такая машина может быть показана на публике.
Рассказывая о новом Camaro ZL1, разработчики хвалились, что его «автомат» переключает передачи быстрее, чем «робот» PDK на Porsche: при переходе с первой на вторую — на 36%, со второй на третью — на 27%, с третьей на четвертую — на 26%.
Главный инженер проекта Camaro ZL1 Аарон Линк говорил, что в ручном режиме прикосновение к подрулевым лепесткам вызывает столь незамедлительную смену скоростей, что воспринимается как «продолжение ваших рефлексов». Надо полагать, что Ford Mustang тоже извлечет выгоду из этой расторопности, хотя у фордовского варианта трансмиссии будут свои настройки. Помимо лучшей динамики такой «автомат» наверняка поможет и сократить средний расход топлива. Вместе с новой коробкой купе должно получить ряд обновок, например, опций и косметических изменений во внешности и(или) салоне.
Источник: drive.ru