Сейчас роботы развозят коробки с инструкциями к Audi A3. Немцы туманно объясняют, как функционирует система: мол, машинки ездят под полками, поднимают их вверх и транспортируют к месту сортировки, а там сотрудники смотрят по компьютеру, какой товар и куда нужно доставить.
Автоматическая транспортная система DTS (driverless transport systems) запущена в тестовом режиме на заводе Audi в Ингольштадте. «Четыре кольца» стали первым в мире автопроизводителем, построившим такой комплекс, который немцы называют «супермаркетом будущего». Принцип простой: не человек идет с тележкой за продуктами, а сам товар направляется с полки к покупателю. Потребитель выбирает нужные ему вещи на экране компьютера, информация о заказе по Wi-Fi передается роботу, тот, ориентируясь с помощью QR-кодов на полу, находит искомое на складе и привозит к пункту выдачи. Это в идеале. Пока все не так гладко — машины развозят целые полки, а далее в процесс включаются живые сортировщики.
«Автономная перевозка товаров — еще одна новаторская технология для развития завода. Благодаря этой интеллектуальной системе мы добиваемся дополнительной эффективности и гибкости, а также снимаем часть нагрузки с наших сотрудников», — рассказал разработчик концепции Аксель Блей, начальник отдела логистики.
Заряда аккумуляторов роботу хватает на семь часов. Когда в батарее остается 40% энергии, машина автоматически возвращается на док-станцию, где подпитывается в течение двух часов с помощью индукционных плит в полу. Перевозчик может разогнаться до 3,6 км/ч независимо от веса товара (максимум — 600 кг). Сами полки мобильны, их можно расставить плотнее, чем в обычном супермаркете, коридоры — сузить. Тем самым достигается экономия пространства до 25%. В следующем году Audi выведет систему DTS на новый уровень.
[Смотрите источник на портале Autoinstruction]
Источник: drive.ru