В ширину шоу-кар насчитывает 1550 мм, а в высоту — 1310 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0.24.
В 2012 году мы рассказывали о проекте, который разрабатывался компанией BMW, концерном Daimler AG, Техническим университетом Мюнхена, фирмами Autoliv BV & Co. KG, Siemens AG и другими. Речь шла о создании электрокара Visio.M. И вот спустя два года, когда уже вовсю идут продажи сити-кара BMW i3, готов и этот концепт. Официальная презентация Visio.M состоится в рамках мюнхенской выставки экологичных транспортных средств eCarTec.
Планов по запуску этого электромобиля в серию пока нет.
Немцы напирают на то, что им удалось создать легкий, компактный, но при этом достаточно шустрый автомобиль. Масса хэтчбека — 535 кг с батареями, 450 кило — без них. Добиться таких показателей удалось благодаря тому, что монокок электрокара выполнен из усиленного углеволокном пластика, а окна — из поликарбоната.
В движение электромобиль Visio.M приводится 15-киловаттным электромотором (20 л.с.), питающимся от комплекта литий-ионных батарей емкостью 13,5 кВт·ч. Максимальная скорость, которую может развивать электрокар, — 120 км/ч, а запас хода составляет 160 км. На полную зарядку аккумуляторов придется потратить три-четыре часа. Особое внимание было уделено системам безопасности.
Концепт получил инновационную систему кондиционирования. Нагрев или охлаждение происходят при прохождении тока в месте контакта двух разнородных проводников.
Так, автомобиль оснастили радаром и камерами кругового обзора, которые постоянно мониторят дорожную обстановку. Если система опознает аварийное сближение, электроника за доли секунды до столкновения приведет в действие подушки безопасности, а в случае необходимости — подвинет кресло водителя в сторону, противоположную той, куда должен прийтись удар. Все эти системы пока экспериментальные.
Источник: drive.ru