Спереди хот-хэтч выдают иные фары и новый бампер с крупными воздухозаборниками.
Слухи вокруг появления самой маленькой «заряженной» модели Audi ходят уже несколько лет. Началось все с дебюта шоу-кара Audi A1 clubsport quattro, продолжилось мелкосерийной Audi A1 quattro, а потом все стихло. Периодически в объективы фотошпионов попадались машины, напоминающие тестовые прототипы S1, но никакой конкретики по поводу сроков выхода серийного автомобиля и его начинки не было. И вот теперь появляется некоторая определенность — дебют версии Audi S1 ожидается уже на весеннем автосалоне в Женеве.
Сзади «заряженную» версию S1 отличают диффузор в бампере, две «двустволки» выхлопных патрубков, аккуратный спойлер и новые фонари.
К слову, ожидается автомобиль еще меньше и еще оригинальнее, чем полноприводный хот-хэтч B-класса. Новый Renault Twingo RS будет среднемоторным и заднеприводным! Правда, по мощности их с Audi сравнивать некорректно, ведь ожидается, что у Twingo RS будет наддувный трехцилиндровый двигатель объемом 0,9 л.
Источник статьи размещён на портале AutoInstruction.ru
Сейчас закамуфлированные автомобили проходят последние испытания. По последним сведениям, автомобиль получит наддувный мотор 2.0 мощностью до 220 л.с. и полноприводную трансмиссию. Коробки передач — «автомат» или «механика» на выбор. В этом классе вообще немного настолько мощных машин. На ум приходит лишь новый Mini Cooper JCW, но он переднеприводный, а гражданских полноприводных автомобилей такого размера в природе не встречается. Вот раллийный хэтчбек Hyundai i20 WRC подходит по описанию, но все же это иная лига. Насколько востребованным окажется уникальный по сути хот-хэтч — покажет время.
Источник: drive.ru