Современная версия четырёхдверки Volkswagen Phaeton проходила рестайлинг в 2010 году, но сама модель появилась в далёком 2002-м. К сожалению, она не оправдала надежд: продажи оказались более чем вдвое ниже планировавшихся при запуске флагмана.
Агентство Bloomberg, ссылаясь на инсайдеров, утверждает, что некий прототип Фаэтона второго поколения немцы представят на Детройтском автосалоне, чтобы проверить реакцию публики. Появление же серийной модели у дилеров ожидается в 2015 году. А еще главный исполнительный директор Фольксвагена Мартин Винтеркорн подтвердил, что модель Phaeton вернется в США, откуда она ушла еще в 2006 году из-за слабого спроса. «Бренд столь большой, как Volkswagen, нуждается в гало-проекте в престижном сегменте, — заявил глава компании. — Мы видели, что происходит с брендами, которые не имеют такого проекта».
Вряд ли кто из посторонних видел фирменные эскизы «второго» Фаэтона, а потому художники стараются кто во что горазд, отталкиваясь от нынешней модели. Доподлинно о внешности известно только одно: следующий Фаэтон задаст тон всем остальным Фольксвагенам в новых поколениях.
Модель Phaeton номер два разделит шасси с седаном Audi A8, то есть получит некое развитие платформы MLB. Напомним, нынешний Фаэтон построен на платформе D1, которую «немец» делит с Bentley Continental GT. Среди прочего эта замена означает широкое применение алюминия и заметно меньший вес. О двигателях пока достоверных сведений нет, но различные источники в который раз указывают: в погоне за экономичностью компания может внедрить в линейку Фаэтонов даже четырехцилиндровые версии. И наверняка будет создан гибридный вариант.
[Материал скопирован с онлайн-ресурса: AutoInstruction]
Источник: drive.ru