Продажа новинки в России стартует в июле.
Вполне ожидаемо, что четырехдверка Gentra оказалась перелицованным седаном Lacetti. Фары ему подарили от одноименной пятидверки, а передний бампер тут новый. Впрочем, куда важнее перемены по части техники. Вместо моторов 1.4 и 1.6, стоявших на Lacetti, Джентре подарили новый агрегат 1.5 (105 л.с.), сочетаемый с «механикой» и «автоматом». С первой коробкой машина расходует в городском цикле 8,46 л/100 км, а со второй — 9,46. Судя по всему, перед нами адаптированная к старенькому Lacetti силовая установка от Кобальта, выпускаемого бок о бок с Джентрой на предприятии GM Uzbekistan.
«В базе» модель Gentra оснащена кондиционером и двумя подушками безопасности, но АБС и подогрев сидений появляются в более богатых комплектациях. В списке возможных опций значатся люк, СD-плеер, поясничная регулировка передних сидений и отделка под дерево. Начальная рекомендованная цена новинки составляет 399 тысяч рублей. Напомним, что Chevrolet Cobalt стоит от 444 тысяч. Он явно проигрывает Джентре в «выражении лица», но обыгрывает ее в просторе салона и объеме багажника.
(Смотрите полную версию на сайте: «autoinstruction.ru»)
Источник: drive.ru